Für Antonio Giovinazzi ist Druck kein Unbekannter, und das schon seit seinem Debüt in Kartsport, dann während seiner Ausbildungsjahre im Einsitzer.
Es ist also nicht die Ungewissheit, die immer noch über seine Vertragsverlängerung bei Alfa für die Saison 2020 schwebt, die den Alpentransen-Fahrer vom Schlafen abhält.
Giovinazzi, der sich zu Beginn der Saison in Schwierigkeiten befand, hat im Laufe der Saison unbestreitbar Fortschritte gemacht, insbesondere im Qualifying, wo er oft auf Augenhöhe mit seinem Teamkollegen Kimi Raïkkönen ist, wenn er nicht vor dem finnischen Veteranen steht.
Im Rennen war es für den Quasi-Rookie seit Beginn der Saison in Spa-Francorchamps heiß und kalt, wo er in den Punkterängen lag, bevor er aufgab, nachdem er die Strecke in Vorbereitung auf das Ziel verlassen hatte.
In Monza machte er das wieder wett, indem er mit dem 9. Platz das beste Ergebnis seiner Karriere erzielte in Singapur, wo er das Rennen vier Runden lang anführtes, bevor er sich trotz Berührung den Punkt für den 10. Platz schnappte Daniel Ricciardo.
Kontrastierende Stimmung am Ende der Garage. Es gibt aber auch einen bestimmten Punkt, an dem ich glauben kann, dass es so ist #SingaporeGP Senza almeno un point non sarei tornato a casa
.
Gemischte Gefühle, aber ich wäre nicht davon abgewichen #SingaporeGP es sei denn, ich habe einen Punkt erzielt# AG99 pic.twitter.com/bItQPzyDfT- Antonio Giovinazzi (@Anto_Giovinazzi) 22. September 2019
Diese ermutigenden Leistungen wurden jedoch etwas überschattet von einem Unfall in der ersten Runde des Großen Preises von Russland.
„Ich sage es und ich wiederhole es: Wenn ich weiterhin gute Arbeit leiste und den gleichen Speed wie in den letzten Rennen zeige, kann mir niemand den Rang ablaufen, behauptet jedoch Giovinazzi aus dem Fahrerlager von Suzuka. Ich muss mich auf meine Arbeit konzentrieren und darf den Druck nicht nachlassen.
En F1, Alles kann sich in einem Augenblick ändern. An einem Wochenende bist du ein Superstar, am nächsten bist du der Verlierer und in der nächsten Runde bist du wieder ein Held. Es war in allen Kategorien gleich.“
Der Italiener gibt natürlich zu, dass er für den Rest seiner Karriere nichts gegen ein wenig Klarheit und Stabilität hätte, aber seine bisherigen Erfahrungen haben ihn gelehrt, Ablenkungen abseits der Strecke zu ignorieren.
„Dies ist die Geschichte meiner Reise im Motorsport, Fügte er hinzu. Vom Kartsport hatte ich nicht das Budget, um in der folgenden Saison weiterzumachen; Ich fuhr in einem kleinen Team, das mich kostenlos unterstützte. Als ich im Einsitzer ankam, kam meine Hauptunterstützung aus Indonesien (Ricardo Gelael, der Vater des Piloten von F2 Sean, Anmerkung des Herausgebers). Viele Piloten begehrten meine Position; Ich bin es gewohnt, mit Druck umzugehen.“
Giovinazzi liegt derzeit mit 18 Punkten auf Platz 2019 der Fahrerwertung 4.
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