Übernimmt George Russell bei Mercedes?

Die Fakten: Trotz eines widerspenstigen W13 gab George Russell ein solides Debüt mit Mercedesund landete in den ersten vier Runden der Saison unter den Top 5. In Imola belegte er den 4. Platz, während sein Teamkollege nur 13. wurde. Er hat auch einen Vorsprung von XNUMX Punkten Lewis Hamilton, und scheint sich im Allgemeinen wohler zu fühlen als sein Älterer. Genug, um zu bedenken, dass er die Macht im Brackley-Stall übernimmt? 

JA, von Valentin Glo

Als Vierter in Imola hat George Russell erneut die Rolle des Retters des Brackley-Teams übernommen. Nach einem unerwarteten Podium beim Saisonauftakt in Bahrain scheint Lewis Hamilton genauso zu leiden wie sein W13. Bei drei Grands Prix war er Ersterer Williams was zu den konsistentesten Ergebnissen führt. Trotz eines ausgefallenen Autos landete der Brite in diesem Jahr stets unter den Top 5. Gleichzeitig kämpfte sein siebenmaliger Weltmeister-Teamkollege darum, in Jeddah in die Punkteränge zu kommen, ein Ergebnis, das er an diesem Wochenende in Imola nicht einmal erreichen konnte.

Ein achter Titel, der unter Umständen verloren ging, die wir alle kennen, und a Auto Unfähig, ein Rennen zu gewinnen und noch weniger um die Spitzenplätze in der Meisterschaft zu kämpfen, scheint die übliche Widerstandskraft von Lewis Hamilton überwunden zu haben. Der Engländer macht den Eindruck, als würde er seine Wut durch das Fahrerlager schleppen, wobei die Interviews mit der Wiederholung der schlechten Leistungen immer lakonischer werden, trotz einer Rede, in der er für Einigkeit und Vertrauen in sein Team plädiert, auch als Reaktion auf Entschuldigungen Toto Wolff im Radio bei der Zielflagge des Großen Preises der Emilia-Romagna.

Auf der Strecke übernimmt sein junger Teamkollege die Führungsrolle der Silberpfeile. Sicherlich hat George Russell an zwei Wochenenden von den Renngefahren profitiert, die sich zu seinen Gunsten entwickelt haben, wobei ihm ein Safety Car einen kostenlosen Stopp in Melbourne bescherte, was gleichbedeutend mit einem ersten Podiumsplatz mit Mercedes war. In Imola nutzte der gebürtige King's Lynn einen chaotischen Start auf nasser Strecke und dann den Fehler aus Charles Leclerc. Ein Erfolg, der zuvor seinem illustren Garagennachbarn zugeschrieben wurde. Wenn auch hier ein Seitenwechsel stattgefunden hätte, würde dann auch die Führung in Brackley wechseln? Zumal niemand im deutschen Team es gewohnt ist, mit einem Auto in Schwierigkeiten zu kämpfen, außer Russell, der sich bei Williams am Ende der Startaufstellung die Zähne ausgebissen hat. Es liegt nun an ihm, ein Team zu leiten, das er für die kommenden Saisons zu seinem eigenen machen muss.

NEIN, von Jérémy Satis

Es gibt einen großen Unterschied zwischen dem Erreichen außergewöhnlicher Leistungen und der Übernahme der Macht in einem Team. Offensichtlich ist George Russell der Urheber eines großartigen Saisonstarts, mit vier Top-5-Platzierungen und 21 Punkten mehr als sein Teamkollege auf der Anzeigetafel. Doch vier kleine Rennen, noch dazu mitten in einer für Mercedes heiklen Zeit, bringen am Ende nicht viel. Dort Formule 1 ist eine hochpolitische Disziplin und Mercedes ist mit Sicherheit das am stärksten politisierte Team im Starterfeld. Daher wird es noch viel länger dauern, bis Russell in Brackley die Macht übernimmt, und das ist zum Glück der Fall. Zustände, die bereits über mehrere Jahre bestehen, können nicht in wenigen Wochen rückgängig gemacht werden.

Und was haben wir bisher gesehen, ohne George Russell etwas wegzunehmen? Aus buchhalterischer Sicht geht es George viel besser als seinem legendären Landsmann, das ist eine Tatsache. Aber entwickelt es sich wirklich auf einem anderen Planeten? NEIN. In der Qualifikation stehen die beiden Herren 2:2. Und es ist nicht so, dass Russell im Rennen pro Runde eine Sekunde schneller fährt. Dass er Hamilton in Melbourne schlagen konnte, war vor allem dem Eingreifen des Safety-Cars zu verdanken, das ihm einen kostenlosen Boxenstopp ermöglichte. Ansonsten lag er wie in Bahrain im Rückstand. In Imola lag Russell neun Plätze vorn, aber das lag eher daran, dass Hamilton im Feld feststeckte, als an einem Tempounterschied.

Und dann deutet nichts in der Rede des jungen Mannes eine Sekunde lang darauf hin, dass der ehemalige Williams-Fahrer selbst die Macht übernehmen möchte. Nicht umsonst behauptet er den ganzen Tag, dass Hamilton der größte Fahrer aller Zeiten sei. Lewis Hamilton hat sich innerhalb weniger Monate nicht verschlechtert. Der siebenfache Weltmeister ist sich einfach treu. Er ist ebenso unwiderstehlich, wenn der Sieg in greifbarer Nähe ist, wie er mürrisch und distanziert ist, wenn das Auto geparkt ist.

Erinnern Sie sich an das Jahr 2009, nach seinem ersten Weltmeistertitel, seinem McLaren wurde zu Beginn der Saison gestrichen, was ihn jedoch nicht davon abhielt, zurückzukommen und sich in den letzten acht Rennen fünf Podestplätze zu sichern. Russell kann stolz auf sein Debüt bei Mercedes sein, aber er prahlt nicht, denn er weiß: Wenn das Auto auf dem neuesten Stand ist und er den Geruch des Sieges riecht, wird Hamilton wahrscheinlich wie eine Kugel zurückkommen. Täuschen Sie sich nicht, bei Mercedes ist der Chef (immer) Hamilton!

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