Pierre Gasly geht in seinen dritten Grand Prix der Saison 2019 Formule 1 innerhalb des Teams Toro Rosso. Der Franzose, Neunter in Belgien und Elfter in Italien, schätzt das nächtliche Treffen in Singapur.
„Es ist eine meiner Lieblingsstrecken. Dies ist die Strecke mit den meisten Kurven der Saison (23), erinnert sich der Rouennais. Der Fahrer hat einen großen Einfluss auf die Leistung, er kann einen größeren Unterschied machen.
Bereit, auf die Straßen Singapurs zu gehen? @PierreGASLY ist!
Er gibt mit seinem Renningenieur Pierre einen Ausblick auf das Nachtrennen pic.twitter.com/DZ1TlSOJFe
- Toro Rosso (@ToroRosso) 18. September 2019
Bei diesen extremen Bedingungen wie Hitze und Länge ist es eine große Herausforderung, das Beste aus sich herauszuholen. Mit zwei Stunden Aufwand ist es das längste Rennen des Jahres. Darüber hinaus erfordert das Anstreifen von Wänden und das Passieren im Idealfall im Millimeterbereich viel Energie. Dies ist eindeutig eine Strecke, bei der es zu Auswirkungen auf die Leistung kommt, wenn die körperliche Vorbereitung nicht angepasst wird. »
In der Sommerpause bei Red Bull durch Alexander Albon ersetzt, Pierre Gasly gefunden eine Umgebung, die er besser kennt, nachdem er dort das Ende der Saison 2017 und die gesamte Saison 2018 verbracht hatte. „Ich finde mehr oder weniger die gleichen Leute im Team, würde ich sagen 70%, ob Mechaniker, Ingenieure, Kommunikation oder Marketing. Ich fand die Atmosphäre der letzten Saison sehr gut. Ich fühle gute Energie, ich fühle mich gut.
Jetzt muss ich mich mit meinem Ingenieur auf die Leistung konzentrieren (der Franzose Pierre Hamelin. Anmerkung des Herausgebers). Ich habe erst zwei Rennen bestritten, bin aber mit der eingeschlagenen Richtung bereits zufrieden. Sicher ist, dass ich das Gefühl habe, natürlicher zu fahren, analysiert er.
Gemeinsam mit meinem Techniker konnten wir Änderungen vornehmen, um mich an meine Wünsche anzupassen. Bisher funktioniert es bei mir ganz gut. Es gelingt uns, eine gute Leistung zu erbringen, aber ich denke, dass wir noch mehr Leistung bringen werden, wenn wir noch mehr mit dem Team zusammenarbeiten. »
Bereit, dass es in Singapur heiß hergeht #SingaporeGP pic.twitter.com/WglyQdLl5e
- Toro Rosso (@ToroRosso) 12. September 2019
Alles ist besser für den Champion der GP2016-Serie 2, der die Unterschiede zwischen den beiden detailliert beschreibt Red Bull und der Toro Rosso. « Ich war überrascht, wie sehr ein F1-Auto die Sensationen verändern kann. Wir merken es nicht, aber es geht durch viele Dinge.
Die Position im Cockpit, der Platz, den man hinter dem Lenkrad hat, die Sicht, die Härte des Brems- und Gaspedals, die Unterstützung, auch der Wenderadius. Wenn Sie beispielsweise das Lenkrad auf 45 Grad einstellen, werden die beiden Autos unterschiedlich einschlagen. »
Das Ziel von Pierre Gasly wird es am Ende des Geschäftsjahres 2019 sein, in der Riege von Christian Horner und Helmut Marko „Leistung zu erbringen“ und zu punkten. „Der zweite Platz bei Red Bull ist offen. Für mich ist es heute das Wichtigste, mich Rennen für Rennen zu konzentrieren.
Ich denke nicht an das nächste Jahr, denn es kann noch viel passieren. Ich konzentriere mich auf das, was ich jetzt bei Toro Rosso ändern und beeinflussen kann. Ich habe noch ein paar Jahre bei Red Bull unter Vertrag. »
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