Gasly „immer komfortabler“ in Red Bull

À l’endurance et la fiabilité, symbolisées par les 136 tours accumulés en Catalogne ce mardi, Pierre Gasig a également ajouté le chronomètre puisqu’il termine la journée en deuxième position, à six millièmes seulement de la référence de Lando Norris.

Différence non négligeable, la RB15 à moteur Honda de l’ancien champion GP2 Series était équipée de pneumatiques C3 jaunes lors de sa meilleure tentative quand la McLaren-Renault du débutant britannique évoluait avec le composé C4 rouge plus tendre et censé offrir un gain de performance chiffré à 0,6s par Pirelli. 

Rappelons toutefois les précautions d’usage en essais hivernaux à savoir que les quantités de carburant ne sont pas connues, pas plus que les modes moteur utilisés. 

« Ça se passe très bien pour l’instant, a rapporté Gasly à sa descente de voiture. On a fait beaucoup de tours. Plus je roule, plus je me sens à l’aise au volant. En matière de performance, ça vient petit à petit. Il va falloir encore travailler mais on sent qu’on avance dans la bonne direction ".

Malgré ce début de seconde semaine catalane prometteur, point de triomphalisme chez Gasly, qui explique ne pas avoir encore exprimé le plein potentiel de sa nouvelle Auto, qui a d’ailleurs reçu un nouveau package aéro cette semaine en préparation du Grand Prix d’Australie.  

« On ne s’enflamme pas trop car les autres cachent leur jeu et on ne sait pas quel est leur niveau de performance, fügte der Normanne hinzu. Cela dit, on a une bonne idée du nôtre. Il reste encore beaucoup de travail donc on va rester concentrés ".

Le Français, décidément peu bavard, retrouvera le volant de la RB15 pour la 4e et dernière fois avant Melbourne ce jeudi à Barcelone.