Franz Tost wünscht sich nach dem Unfall neue Maßnahmen zur Sicherheit Jules Bianchi erlag seinen Verletzungen am 18. Juli nach seinem Unfall beim Großen Preis von Japan 2014, bei dem er gegen einen Kran prallte, der Adrian Sutils Sauber C33 evakuierte.
Die FIA reagierte schnell mit der Einführung des Systems „ virtuelles Safety Car » Fahrer dazu zwingen, ihre Geschwindigkeit in einem gefährlichen Bereich erheblich zu reduzieren. Aber Diese Maßnahmen reichen dem Teamchef nicht aus Toro Rosso der eine neue Tragödie fürchtet.
„Einsatzfahrzeuge sind immer ein Problem. A Auto kann immer noch von der Strecke abkommen, wenn es eine kaputte Aufhängung oder einen Reifenschaden hat, egal, ob es sich um ein virtuelles Safety-Car handelt oder nicht. Es besteht immer die Gefahr schwerer Verletzungen, auch bei einem Aufprall bei geringer Geschwindigkeit, mit diesem Fahrzeugtyp », warnte Franz Tost in Auto Bild.
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