Ferrari startete diesen Montag die Pirelli-Reifentests 2021 und 2022 im Süden Spaniens. Diese Rollen sollen dem Mailänder Unternehmen bei der Entwicklung der 18-Zoll-Umschläge helfen, die nächstes Jahr eingeführt werden Formule 1 und wird Teil einer umfassenden Überarbeitung der Disziplin sein.
Diese Reifen der neuen Generation hätten in dieser Saison auf die Rennstrecke kommen sollen, doch die Gesundheitskrise entschied anders. Während Pirelli in den letzten Jahren für die Entwicklung seiner Produkte jährlich 25 Testtage zur Verfügung hatte, wurde diese Zahl nach einer einstimmigen Abstimmung auf der letzten Sitzung der F30-Kommission auf 1 erhöht.
Charles Leclerc war an diesem Montag gegen Jerez de la Frontera im Einsatz. Auf einer künstlich befestigten Rennstrecke konnte der Monegasse die Zwischenprototypen des transalpinen Herstellers testen. Leclerc beendete diesen Eröffnungstag mit 110 Runden auf der Uhr.
Die Pirelli-Tests 2021 und 2022 werden an diesem Dienstag wieder aufgenommen, immer noch in Andalusien.
Unser erster 2021 @F1 #Fit4F1 Der Entwicklungstest für 18-Zoll-Reifen beginnt um @circuitodejerez Temperatur: 11* sowohl in der Luft als auch auf der Strecke. Bleiben Sie dran für weitere Details! pic.twitter.com/f0l4pszXKH
- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22. Februar 2021
Unsere #Fit4F1 18-Zoll-Testkampagne ist im Gange @Charles_Leclerc und @ScuderiaFerrari. 110 Runden absolviert bei @circuitodejerez
Heute in Spanien mit Prototypen der Intermediate-Reifen für 2022. Und morgen sind wir zurück, um mehr zu erfahren. pic.twitter.com/uQ9Of23DwO- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22. Februar 2021
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)