Ferrari behält „großes Vertrauen“ in Mattia Binotto

John Elkann erneuert sein Vertrauen in Mattia Binotto, aber der Ferrari-Präsident erkennt, dass die Scuderia immer noch zu viele Fehler macht.

veröffentlicht 10/09/2022 à 12:23

Julien BILLIOTTE

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Ferrari behält „großes Vertrauen“ in Mattia Binotto

Für Ferrari ist Mattia Binotto immer noch der Mann für diesen Job / © DPPI

Während die Fans nicht mehr wissen, in welche Richtung sie sich wenden sollen, damit die Stabil Ferrari kehrt in der Weltmeisterschaft in die Erfolgsspur zurück Formule 1 (letzter Herstellertitel 2008, Fahrertitel 2007 mit Kimi Räikkönen, Anmerkung des Herausgebers) hat der Chef der springenden Pferdemarke John Elkann weiterhin Vertrauen.

Beachten Sie, dass es für die ehrwürdige italienische Institution besser ist, da die Aussicht, in dieser Saison einen Weltmeistertitel zu gewinnen, ein Wunder ist.

Nach zwei komplizierten Saisons im weichen Unterleib des Pelotons hat das Haus aus Maranello im Jahr 2022 dennoch Farbe gefunden. Der gut geborene F1-75 ermöglichte es Ferrari, den Geschmack des Sieges im Rennsport wiederzufinden, und zwar vom GP-Auftakt in Bahrain an durch Charles Leclerc.

Trotz eines weiteren überzeugenden Erfolgs der Monegassen in Australien war der Rest für Cavallino Rampante viel komplizierter, zwischen einem Leistungsabfall, strategischen Schluckaufen und groben Fehlern.

Ankunft in seinen Ländereien Monza, der Scuderia und Leclerc sind weit entfernt von Red Bull und seinem Anführer Max Verstappen (125 Punkte Rückstand der Reds auf den Red Bull, 109 für den Monegassen gegen den Niederländer).

Aber das Besorgniserregendste an der Geschichte ist zweifellos Mattia Binottos Weigerung, die Fehler seines Teams anzuerkennen. Der ehemalige technische Direktor, der Anfang 2019 zum Teamchef befördert wurde, kämpft jedes Wochenende darum, mehr oder weniger wacklige Erklärungen zu finden, um die wiederholten Patzer seiner Truppe zu rechtfertigen.

Auch wenn diese Fehler dem Big Boss von Ferrari nicht entgangen sind, erneuerte dieser dennoch in einem großen Interview mit dem Ferrari sein Vertrauen in Binotto Journal of Sport Italienisch.

« Wir haben großes Vertrauen in Mattia Binotto und würdigen alles, was er und seine Ingenieure erreicht haben, sagte Elkann der transalpinen Tageszeitung. Dennoch besteht kein Zweifel daran, dass wir uns in vielen Bereichen verbessern müssen: bei der Arbeit in Maranello, in der Garage, an der Boxenmauer und hinter dem Lenkrad.

Wir müssen weiter vorankommen und das betrifft die Mechaniker, die Ingenieure, die Fahrer, aber auch das gesamte Managementteam, einschließlich des Teamchefs.

Wir stellen fest, dass es immer noch zu viele Fehler in Bezug auf Zuverlässigkeit, Strategie und Management gibt ".

Elkann versichert jedoch, dass Ferrari „ Es war richtig, Binotto und seinem Team zu vertrauen. Dank ihnen zeigen wir gute Leistungen und gewinnen erneut. Aber ich bin nicht zufrieden, weil wir es besser machen können ".

Trotz dieses Optimismus hat der Präsident des Cavallino Rampante einen vorsichtigen Fahrplan für die Scuderia aufgestellt, mit dem Ziel, bis 2026 den Weltmeistertitel zu gewinnen.

John Elkann, Präsident von Ferrari, im Gespräch mit Stefano Domenicali, Chef von F1 / © DPPI

Erleichterung für Binotto?

Auf die Frage nach den Äußerungen seines Vorgesetzten auf einer Pressekonferenz an diesem Samstag in Monza, ob er von dieser öffentlichen Unterstützung erleichtert sei, antwortete Binotto, dass er nie daran gezweifelt habe.

« Ich weiß, und das ganze Team weiß, dass wir die volle Unterstützung unseres Präsidenten haben, kommentierte der Chef von Gestione Sportiva. Wir brauchen keine offiziellen Stellungnahmen in der Presse.

Wir stehen ständig in Kontakt. Ist das eine Erleichterung? Dies ist eher ein externes Thema, da wir intern in diesem Bereich keine Bedenken hatten. Aber diese Art von Interview bestätigt diese Position und ist daher positiv ".

Was die mittelfristigen globalen Ambitionen von Maranello angeht, präzisiert Binotto, dass Ferrari nicht darauf abzielt, die Dinge in die Länge zu ziehen, und alles tun wird, um den Pokal zu gewinnen. le plus vite möglich ".

Offensichtlich wird es nicht vor 2023 sein.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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