Motorenentwicklung für Renault in Barcelona

Comme Ferrari, Renault stellt an diesem Wochenende in Barcelona einen neuen Verbrennungsmotor (ICE) vor. Honda hatte das Gleiche bereits in Baku getan. Nach unseren Informationen handelt es sich bei den vier vom Losange angetriebenen Einsitzern um die Werks-RS19 und die McLaren – wird diesen verbesserten ICE erhalten, und zwar diesen im Gegensatz zu Ferrari, das seine neuen Produkte nur dem SF90 vorbehalten wird.

Die Entwicklung soll einen Zugewinn an Zuverlässigkeit bringen und einen aggressiveren Einsatz eines unter der Hinterradgabel platzierten Antriebsaggregats ermöglichen, nachdem es bei den ersten Rennen der Saison zu einer Kaskade von Ausfällen im Zusammenhang mit dem MGU-K kam.

Während diese Motoränderungen in Spanien nicht zu einer Strafe führen werden, scheinen Fahrer, die mit einem Renault-Aggregat ausgestattet sind, dazu verdammt, später im Jahr auf die Startaufstellung zurückzufallen. Egal, im Moment geht es vor allem darum, nach einem anstrengenden Start in den Wahlkampf etwas Gelassenheit zu finden.

Da pro Fahrer bei allen 21 Grands Prix 2019 nur drei ICEs zugelassen sind, erwarteten wir, dass die ersten Motorentwicklungen zum 7. Treffen der Meisterschaft in Montreal eintreffen würden. Die Zeit wird zeigen, ob sich dieser Ansatz langfristig auszahlt.

Erinnern wir uns auch daran Der französische Hersteller hat eine interne Neuorganisation durchgeführt diese Woche, in seinen beiden EinheitenEnstone (Fahrwerksteil) und Viry-Châtillon (Motorteil).