Was wäre, wenn Nyck De Vries der Schlüssel zum Transfermarkt wäre?

Er wird nicht die kometenhafte Karriere gehabt haben, die ihm zu Beginn des Jahrzehnts 2010 vorhergesagt wurde, als seine hervorragenden Ergebnisse erzielt wurden Kartsport hatte ihm einen bevorzugten Platz im Nachwuchspilotenprogramm von eingebracht McLaren. f.Renault 2.0 & 3.5, GP2, er muss auf seine 3 warten^e Saison von Formule 2 im Jahr 2019 seine Karriere aufzugeben Auto den Anstoß, den er brauchte. Aber ist es nicht schon zu spät? Diese etwas mühsame Eroberung des F2-Titels löste nicht alle Fragen. Ganz anders verhält es sich mit der frisch erworbenen Weltkrone Formel E welches erlaubt Mercedes seinen nächsten Abschied von der Disziplin auf höchstem Niveau anzukündigen. Die andere Seite der Medaille: Kann das Stuttgarter Unternehmen seinen jungen Weltmeister wirklich im Stich lassen?

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Für sie, die sich über die Notwendigkeit wundert, ihren Schützling George Russell bei sich zu lassen Williams oder ihn nach Brackley in den offiziellen Stall zurückzubringen, wird die neue Situation, die durch den Weltmeistertitel dieses anderen Schützlings des Stars geschaffen wurde, nicht der Auslöser sein? De VriesTrotz seiner 26 Jahre wäre er ein glaubwürdiger Ersatz für Russell im britischen Team, da es kaum vorstellbar ist, dass unter dem Himmel von Grove ein Paar mit dem Stempel „100 % Mercedes“ steht. Auch Jost Capito, Generaldirektor des berühmten Bauwerks, hat keinen Grund, auf die Dienste – und das Kapital – von Nicholas Lafiti zu verzichten, der seine Partitur XNUMX eröffnete F1 beim letzten GP von Ungarn. Unabhängig davon, ob wir das Problem in alle Richtungen betrachten, liegt die De-Vries-Option zwangsläufig auf dem Tisch Toto Wolff. Ist sie stark genug, den österreichischen Manager davon zu überzeugen, dass es an der Zeit ist, sich von ihr zu trennen? Valtteri Bottas ? Nichts ist weniger sicher. Sollte dies jedoch der Fall sein, wäre der große Nutznießer der internen Bewegungen von Mercedes zweifellos der Generaldirektor von Sauber, Frédéric Vasseur, da von da an Alfa Romeo würde das bevorzugte Ziel des Finnen werden, um sein Abenteuer in der Formel 1 fortzusetzen.