Freies Training 2: Hamilton verdoppelt die Führung in Australien

Nachdem er die erste Fahrsitzung des Großen Preises von Australien 2018 dominiert hatte, schaffte es Lewis Hamilton am späten Nachmittag erneut, seinen Mercedes W09 an die Spitze der Zeitenliste für das 2. Freie Training in Melbourne zu setzen.

veröffentlicht 23/03/2018 à 07:36

Julien BILLIOTTE

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Freies Training 2: Hamilton verdoppelt die Führung in Australien

Der Brite ist der einzige Fahrer, der weniger als 24 Minuten pro Runde schaffte, und setzt die Freitags-Bestmarke auf 1:23:931 Minuten. Hamilton antizipieren Red Bull de Max Verstappen um ein kleines Zehntel, während sein Teamkollege Valtteri Bottas Platz drei.

Die beiden folgen Ferrari von Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel, die beide an diesem Wochenende erstmals auf Ultra-Soft-Reifen umgestiegen sind. Romain Grosjean bestätigt den guten Gesundheitszustand von Haas F1 Team, indem er zu seinem siebten Platz am Morgen die sechstbeste Zeit im FP2 hinzufügte.

Daniel Ricciardo musste sich mit dem siebten Platz begnügen, nachdem er mitten im Training durch eine rote Flagge von seiner eigentlich besten Runde abgeschnitten wurde. Eine Unterbrechung, die durch die Notwendigkeit verursacht wurde, einen Offiziellen zur Reparatur eines Zeitmesskabels an die Start-/Ziellinie zu schicken.

Fernando Alonso belegt als Erster erneut den achten Platz McLaren. Das Woking-Team, das am Morgen Probleme mit der Zuverlässigkeit hatte, platziert seine beiden Fahrer immer noch in den Top 10, wobei Stoffel Vandoorne zwei Plätze hinter seinem Teamkollegen, der Doppelweltmeister ist, liegt. Zwischen den beiden rutscht ein Kevin Magnussen (Haas F1 Team) lebhafter als während EL1.

Wenn Hamilton diesen Freitag mit der Bestzeit in den beiden Sessions des Tages abschließt, zeigt die Analyse der langen Stints, die die Teams traditionell in der zweiten Hälfte der Session in Anspruch nehmen, sehr enge Abstände dazwischen Mercedes, Red Bull und Ferrari in Rennkonfiguration. Was verspricht an diesem Wochenende ein echter Dreikampf?

 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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