Die Mercedes-Piloten, die am Freitag in Führung liegen, lassen sich nicht mitreißen

Nach einer komplizierten ersten Sitzung endete er auf dem 6. Platz und sechs Zehnteln Rückstand Max Verstappen, der Finne von Mercedes reagierte am Freitag als Schnellster und lag drei Tausendstel vor seinem britischen Teamkollegen. 

« Nach einem komplizierten Vormittag, an dem es leicht zu Fehlern kam, lief es am Nachmittag viel besser, erzählt Bottas als er aus dem Auto stieg. Ich hatte einige Radblockaden und musste mehrere fliegende Runden unterbrechen. Es war schwierig, den richtigen Rhythmus zu finden und weiterzumachen. 

Im zweiten Durchgang haben wir das Auto wirklich verbessert und konnten das Tempo steigern. Danach ist die Strecke so kurz (4,309 km für eine Runde unter 70 Sekunden) dass es sich wirklich um Randdetails handelt ". 

Als die Silberpfeil-Fahrer nach einem in Bezug auf Leistung und Reifenmanagement komplizierten mexikanischen Wochenende in Brasilien ankamen, freuten sie sich über Verbesserungen in diesen Bereichen, auch wenn es noch Verbesserungsmöglichkeiten gibt. Grauzonen müssen geklärt werden.

« Das Gefühl im Auto war besser als in Mexiko, auch wenn wir immer noch daran arbeiten, einige der dort aufgetretenen Probleme zu verstehen und zu lösen », erklärt Hamilton, der in EL3 weniger als ein Zehntel des dritten Platzes belegte Red Bull des Kopfes. 

« Die Leistung unserer Reifen ließ im Laufe der Runden nicht wesentlich nach, fügte Bottas abschließend hinzu. Allerdings werden am Samstag höhere Temperaturen erwartet. Wir werden sehen, welche Auswirkungen dies auf das Reifenmanagement und das mögliche Auftreten von Blasen haben kann, wie wir sie in dieser Saison erlebt haben. 

Wir können nicht zufrieden sein und denken, dass wir angekommen sind, denn ich denke, dass es zwischen den drei führenden Teams das ganze Wochenende über sehr eng werden wird ".