Ecclestone, Mateschitz: Pirelli nimmt immer noch, was es verdient

Obwohl Pirelli angekündigt hat sein Wunsch, die Situation zu korrigierenAuch nach dem Großen Preis von Spanien hagelt es Kritik an den Reifen des italienischen Herstellers. Insbesondere Kritik seit Saisonbeginn, Dietrich Mateschitz machte noch einmal seinem Ärger Luft. „Mit Rennsport hat das nichts mehr zu tun“, geißelte den Besitzer des Red Bull Racing und Toro Rosso in den Spalten von Salzburger Nachrichten. „Die Formule 1 ist zu einem Rennen geworden, bei dem man mit den Reifen haushalten muss. Das ist nicht das, was wir sehen wollen. Unter diesen Bedingungen können wir nicht das maximale Potenzial aus den Autos und Fahrern herausholen. Der Kampf um die Pole-Position besteht nicht mehr darin, die bestmögliche Zeit zu fahren, sondern eine schnelle Zeit zu erreichen und gleichzeitig die Reifen bestmöglich zu schonen. »

„Die Reifen passen nicht“, kritisiert seinerseits Bernie Ecclestone, den Big Boss der Formel 1, interviewt von Sky Sports F1. „Das ist nicht das, was wir erwartet hatten, als wir Pirelli gebeten haben, etwas zu produzieren, das ein halbes Rennen hält.“ Pirelli weiß das und sie arbeiten daran. Wir werden auf die Strecken zurückkehren, die näher an der letzten Saison liegen, die uns enge Kämpfe bescherte.“. Unter dem Beschuss von Kritikern dachte Paul Hembery über diesen Dienstag nach eine Rückkehr zu 2 bis 3 Stopps pro Rennen für den Großen Preis von Kanada Anfang Juni.

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