Und was wir zu diesem Trailer sagen können: Er macht Lust, sich (wieder) hinters Steuer zu setzen! Vor dem Hintergrund epischer Musik können wir zwischen verschiedenen actiongeladenen Szenen einige Neuerungen im Vergleich zu früheren Werken erkennen.
-Die rote Fahne wird endlich wieder auftauchen. Die Community hat sich schon seit mehreren Jahren stark gewünscht, dem Spiel einen Hauch von Realismus zu verleihen, und nun ist es endlich fertig. Es war vor ein paar Jahren dort, aber am Ende verschwand es. Jetzt ist er zurück!
-Der Bremspunktmodus kehrt zu zurück F1 23! Für Anfänger ist es ein Story-Modus, in dem der Spieler einen Charakter in einem fiktiven Team spielt und die Ränge hinaufsteigt, um Weltmeister zu werden. EA hat bereits seit mehreren Wochen die Ankunft dieses neuen Teams im Spiel angekündigt. Angeführt wird es von Devon Butler, der ehemaligen Hauptfigur in früheren Ausgaben. Die zweite große Neuheit in diesem Spielmodus ist die Einführung einer weiblichen Figur, eine Premiere in der Geschichte des Spiels.
-EA Sports und CodeMasters haben die Physik des Spiels überarbeitet. Da das vorherige Werk extrem gefährlich war (mangelnde Unterstützung der Einsitzer, extrem rutschiger Vibrator und Auto, das im 4. Gang durchrutscht), war es an der Zeit, Abhilfe zu schaffen Diese Bedenken haben das Spielerlebnis eindeutig getrübt. Die drei Hauptpunkte, an denen gearbeitet wurde, sind: Bremsen, Grip in Kurven und Wiederbeschleunigung.
- Das 35 %-Rennformat wird erscheinen, mit dem Ziel, das zu reproduzieren, was bei F1-E-Sports-Wettbewerben gemacht wird.
- Der Las Vegas Circuit und der Qatar Circuit kommen zum Spiel, um den Saisonkalender zu vervollständigen. Die Strecken Portimão, China und Castellet bleiben ebenfalls erhalten.
Das war's mit den neuen Features dieses F1 23!
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