Doppelter Ausfall für Renault: „Unsere Saison hat sehr schlecht begonnen“

Renault schien beim Großen Preis von Bahrain am Sonntag, dem 31. März, friedlich auf ein gutes Ergebnis zuzusegeln. Ausgehend von einem entfernten 17. Platz, Nico Hülkenberg kam aus den ersten Runden im Peloton lebendig heraus und lag auf dem sechsten Platz, als sein Motor ausfiel Drei Runden vor Schluss!

„Ich verlor ganz plötzlich jegliche Kraft und das war das Ende., erklärt der Deutsche.  Es ist heute wirklich schwer zu schlucken (Sonntag). Dieser Sport kann manchmal so grausam sein. Das Team hat bei der Zwei-Stopp-Strategie großartige Arbeit geleistet und wir können einiges Positives daraus mitnehmen. »

RUNDE 55/57: Jetzt herrscht in der Renault-Box eine Qual, denn beides Ricciardo UND Hülkenberg in derselben Runde einen Motorschaden erleiden #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/8GL7oToa9c

- Formel 1 (@F1) 31 März 2019

Sein Teamkollege Daniel Ricciardo erlitt zur gleichen Zeit das gleiche Schicksal. „Wir hatten ein Problem mit der MGU-K (Bremsstau-Reparatursystem. Anmerkung des Herausgebers) am Ende des Rennens. Es war ein sehr arbeitsreiches Wochenende mit vielen Höhen und Tiefen. Wir werden uns die Zeit nehmen, alles zu verdauen.“, sagt der Ex-Pilot Red Bull, der mühsam eine One-Stop-Strategie verfolgte.

„Am Anfang schien unser Tempo konkurrenzfähig zu sein, daher haben wir uns auf eine One-Stop-Strategie festgelegt. fährt der Australier fort. Je weiter wir in meinem ersten Stint vorankamen, desto stärker spürte ich, dass die Reifen Probleme hatten. Im Nachhinein wäre es besser gewesen, zwei Stopps einzulegen. Gegen Ende konnte ich mich gegen die Nachrücker nicht mehr richtig wehren. »

Das Hauptteam Cyril Abiteboul Ich bin mir bewusst, dass dieser doppelte Verzicht den Ambitionen von Renault nicht würdig ist. „Nach einem sehr intensiven Winter begann unsere Saison sehr schlecht. Wie schon in Melbourne wurde unser Qualifying in Bahrain durch kleinere Elektronikprobleme bei beiden Autos stark beeinträchtigt. Heute endete unser Rennen kurz vor dem Ziel abrupt. Wir sind bereits auf diese Probleme gestoßen, konnten sie jedoch in Bahrain nicht beheben. analysiert der Franzose.

Diese Probleme werden zunehmend frustrierend und inakzeptabel in dem Maße, dass die beiden Autos sowohl auf einer Runde als auch im Rennen eine hervorragende Konkurrenzfähigkeit zeigten. » In der Herstellerwertung bleibt Renault mit sechs Punkten hängen und liegt nur auf dem siebten Platz.

Diese Woche, Daniel Ricciardo und Jack Aitken werden für die privaten Tests in Bahrain mobilisiert. „Daniel wird sich weiterhin mit dem Auto vertraut machen, indem er während der Tests leistungsrelevante Arbeiten durchführt. Wir müssen reagieren und unsere Aufmerksamkeit auf Zuverlässigkeit richten. »

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