Jeddah, die Strecke, die sich Gasly am schwersten einprägen kann

Der AlphaTauri-Fahrer erwartet auf der schnellsten Stadtstrecke im Kalender eine große körperliche und geistige Herausforderung.

veröffentlicht 02/12/2021 à 18:20

Julien BILLIOTTE

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Jeddah, die Strecke, die sich Gasly am schwersten einprägen kann

Gasly bei der Aufklärung mit seinem Ingenieur Pierre Hamelin / © DPPI

Wenn Sie sich auch die ersten virtuellen Renderings einer Bordkameratour über die Rennstrecke von Jeddah angesehen haben, werden Sie sich ein Bild von der Geschwindigkeit der saudischen Rennstrecke machen können, die in Rekordzeit gebaut wurde und auf der die Rennstrecke stattfindet F1 zum ersten Mal an diesem Wochenende (3.-5. Dezember).

Rückkehr von seiner Erkundungstour mit seinem Wanderingenieur Alpha Tauri Pierre Hamelin, Pierre Gasly bestätigte diese Eindrücke.

« Reiten, das wird schon was, flüsterte der französische Pilot sichtlich aufgeregt. Es wird ziemlich beeindruckend sein. Bei all diesen unübersichtlichen Kurven ist es eine echte Herausforderung. Es gibt keine Ecke, in der man sehen kann, was sich dahinter abspielt.

Es ist extrem schnell, die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 240-250 km/h. Es gibt viele Kurven über 200 km/h. Was die Konzentration betrifft, wird es ziemlich hoch sein, das Gleiche gilt für den Adrenalinspiegel. Ich freue mich auf die Ergebnisse ".

Gasly gab auch zu, dass es keine leichte Aufgabe war, sich die 27 Kurven einer Corniche-Strecke einzuprägen, die 6,174 km lang ist (ein Stadtrekord) und auf der alles gleich aussieht!

« Ich glaube, es war die Strecke, an die ich mich etwas länger erinnern konnte, gestand der Normanne. Danach ist es relativ, ich habe vielleicht fünf bis sechs Runden gebraucht, um den Rhythmus, die Linien und die Vibrationen zu verstehen.

Im Vergleich zu einer herkömmlichen Rennstrecke ist es anders. Es fühlt sich an, als wären wir in einem Tunnel. Sobald es eine Wende gibt, sieht man nicht, was als nächstes passiert, man muss sich wirklich alles merken.

Normalerweise haben wir Referenzpunkte, die es uns ermöglichen zu erkennen, wo wir uns befinden. Da sind es die gleichen Wände, es gibt eigentlich keine Vibratoren, sie sehen sehr ähnlich aus ".

Gasly geht davon aus, dass er nach den 50 Runden des Großen Preises von Saudi-Arabien körperlich und geistig genauso erschöpft sein wird wie bei einem Rennen in Singapur.

« Ich denke, es wird ziemlich intensiv mit vielen sehr schnellen Kurven, es wird Ihnen viel Energie in Bezug auf Konzentration abverlangen », schlussfolgerte der französische Fahrer und prognostizierte außerdem mindestens drei Safety-Car-Einsätze am Sonntag ...

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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