Rundfunkveranstalter: Eine neue Herausforderung für Red Bull

Red Bull s’est offert une magnifique saison en remportant les titres Pilotes et Constructeurs pour la seconde fois consécutive. Sa performance est à mettre au titre d’un surprenant Sebastian Vettel, bien aidé par une RB7 développée autour de la technologie du diffuseur soufflé. Mais Milton Keynes va devoir se tourner vers d’autres astuces pour la Auto de 2012, la FIA ayant interdit l’utilisation des échappements soufflants pour la saison prochaine. Si les autres écuries ont copié ce système, le Taureau Rouge a été le premier à l’exploiter.

Adrian Newey, le concepteur de la RB7, reconnaît que cette interdiction oblige les ingénieurs à rechercher d’autres astuces pour concevoir une monoplace performante et que le doute reste permis sur le maintien de la suprématie de Red Bull. « Nous n’aurons pas de grosses différences de règlement excepté la position des échappements, dont nous avons été les pionniers ces dernières années », a commenté le directeur technique sur Sky Sport News. « Etant donné que la voiture était conçue autour de cela, nous allons devoir revoir notre copie et réfléchir sur quels points nous pouvons optimiser de nouveau la voiture. Il est difficile de savoir si l’écart sera réduit au Championnat car tout le monde a fait du bon travail en nous recopiant, particulièrement McLaren. Il faudra attendre les premiers essais et la première course pour voir qui a le mieux travaillé. »