Sender: Red Bull will Aufklärung

Aus Montreal ist das FIA-Projekt klar: Den Betrieb des angeblasenen Diffusors beim Abbremsen verbieten. Diese Regeländerung soll beim Silverstone GP vom 8. bis 10. Juli stattfinden. Zur Begründung ihrer Entscheidung beruft sich die FIA ​​auf den Artikel des Reglements, der besagt, dass der Fahrer nicht auf die Aerodynamik seines Fahrzeugs Einfluss nehmen könne Auto. Nach dieser Überlegung können die Abgase also nicht in den Diffusor geblasen werden, wenn der Fahrer vom Gaspedal geht.

Im Fahrerlager wird das gemunkelt Red Bull, der diese Technik am besten beherrscht, könnte durch diese Änderung vor allem im Qualifying am meisten zu verlieren haben. „Ich bezweifle, dass (das FIA-Projekt) uns mehr oder weniger bestraft als die anderen Teams.“, ärgert Christian Horner autosport.com.

Der Direktor des österreichischen Teams wird jedoch während der technischen Arbeitsgruppe, die morgen in London zusammentritt, um Klärung des FIA-Projekts bitten: „Zusätzlich zu den Auswirkungen dieser Richtlinie wünschen wir uns Klarheit darüber, mit welchen Mitteln sie umgesetzt wird und wie sie zu interpretieren ist.“ »

Für den Direktor der Stabil Ferrari, Stefano Domenicali, die neue Regelung zu kaputten Diffusoren könnte eine zweite Phase im Kampf um die Weltmeisterschaft auslösen: „Wir müssen bis Silverstone warten, um die tatsächlichen Auswirkungen dieser Änderung zu erfahren. er erklärt. Dann werden wir sehen, ob es eine zweite Meisterschaft in Sachen Leistung gibt, insbesondere auf Strecken, die viel aerodynamischen Abtrieb erfordern. »

Entdecken Sie in Ihrem AUTOhebdo-Magazin, das derzeit am Kiosk erhältlich ist, die Analyse des Großen Preises von Kanada von unseren Sonderkorrespondenten in Montreal.