Red Bull trat in den österreichischen Bergen auf letzte Woche ; Sieben Tage später ließ der Energy-Drink-Stall einen Ton fallen. Auf der Rennstrecke Silverstone (Großbritannien) Daniel Ricciardo et Max Verstappen landete auf dem Podium.
Beide Männer versuchten jedoch, sich in den Kampf zwischen ihnen einzumischen Ferrari und die Behandlungsräume. Mercedes. Das australisch-niederländische Duo lag während des größten Teils des Grand Prix weit hinter den Spitzenreitern und konnte zur Spitzengruppe aufschließen dank der beiden Safety-Car-Neutralisierungen.
„Die Neustarts waren intensiv, bescheinigt Daniel Ricciardo, der Fünfter wurde. Wir hatten einfach nicht genug Speed und waren hinter den Ferraris und Mercedes zu langsam. » Der Sieger des letzten Großen Preises von Monaco verlor viel, als das Team ihn kurz vor einem Safety-Car für einen zweiten Stopp an die Box zurückholte.
Möglicherweise gewinnen wir nicht #BritishGP… Aber wir singen immer noch #F1 pic.twitter.com/3V8ehQ1Rtq
- Red Bull Racing (@redbullracing) Juli 8 2018
„Wir hatten Pech. Obwohl ich versucht habe, Valtteri zu überholen (Bottas), der Probleme mit den Reifen hatte, aber sobald ich näher kam, verlor ich viel Abtrieb. Es war, als hätten meine Reifen den gleichen Verschleiß wie seine! »
Daniel Ricciardo wollte bis Ende Juli mindestens einen Sieg verbuchen ; er hat einen weiteren Versuch, in der Nähe von Hockenheim (Deutschland, 20.-22. Juli). « Seit Monaco ist es nicht so gelaufen, wie wir es uns erhofft hatten. Ich möchte nicht, dass dieser Sieg die letzte Freude bis heute bleibt. »
Sein Teamkollege Max Verstappen habe die Ankunft nicht gesehen. Der junge Fahrer (20 Jahre alt) lieferte sich einen guten Kampf mit Kimi Räikkönen (Ferrari), kurz bevor ein Problem mit der Hinterradbremse (Brake-by-Wire) den RB14 zum Stoppen zwang. „In Kurve 13 ging das Pedal buchstäblich durch, die Hinterradbremsen blockierten und ich drehte mich. »
Max gegen Kimi in Silverstone = episch#BritishGP pic.twitter.com/5wJy7PvQM0
- Formel 1 (@F1) Juli 9 2018
Dieses mechanische Problem sollte laut Max Verstappen nicht über Red Bulls andere Sorge hinwegtäuschen: der Mangel an Kraft des Blocks Renault. « Auf den Geraden waren wir zu langsam. Als wir DRS hatten, war unsere Geschwindigkeit identisch mit der von Autos, die es nicht hatten! »
Entdecken Sie die Analyse des britischen GP, die unsere Sonderkorrespondenten in Ausgabe 2173 von AUTO erstellt habenhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen erhältlich, ab diesem Mittwoch am Kiosk.
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)