Entwicklungen, die bei Ferrari keine Befriedigung verschaffen

Si Charles Leclerc Einen glücklichen zweiten Platz hatten am vergangenen Sonntag in Österreich die Monegassen und das Team unterschrieben Ferrari Ich wusste, dass die reine Leistung des SF1000 bei der Konkurrenz nicht dem erwarteten Niveau entsprach Mercedes - Red Bull viel schneller.

Eine Bestandsaufnahme, die die Scuderia dazu veranlasst hatte, die bereits erwartete Salve an aerodynamischen Entwicklungen für das dritte Saisontreffen in Ungarn voranzutreiben.

Aber es ist klar, dass die SF1000 nicht in der Lage waren, die Spitzenpositionen in der Startaufstellung zu erklimmen, da Charles Leclerc im zweiten Quartal ausschied Sebastian Vettel Ich konnte nicht besser abschneiden als den 10. Platz.

„Wir haben sehr hart daran gearbeitet, das Auto früher als geplant zu aktualisieren. aber sie zeigten ihren Wert auf der Strecke nicht, gibt Mattia Binotto, Leiterin des Ferrari Sports Management, zu.

Wir müssen verstehen, warum und diese Situation ändern, die für ein Team wie Ferrari einfach nicht gut genug ist. Wir dürfen uns nicht aufregen, aber wir können die Fakten nicht ignorieren. »

„Es gibt sicherlich noch viel zu tun, beschreibt Charles Leclerc seinerseits. Was die Balance angeht, ist das Auto im Trockenen angenehm zu fahren und im Nassen ist es sehr ähnlich. Aber ja, wir haben hier und da Probleme, die wir lösen müssen. »

Es bedarf zweifellos sehr günstiger Umstände, damit die Scuderia Ferrari an diesem Sonntag ab 15:10 Uhr, ein Rennen, das live verfolgt wird, einen möglichen Podiumsplatz wiederholen kann auf unserer Website über unseren Live-Text.