gemäß Fox Sports, die Ställe von F1 sollten sich diese Woche treffen, um die Idee eines stehenden Starts auf nasser Strecke nach einigen Erkundungsrunden unter Safety-Car-Regime zu besprechen.
Die Teams möchten diesen wichtigen Moment des Wochenendes nach dem Großen Preis von Großbritannien am 10. Juli in Silverstone festhalten, wo der Regen die Streckenposten dazu zwang, das Safety-Car vor dem Start des Rennens herauszuholen.
Die Teammanager sollten das Thema an diesem Mittwoch, 27. Juli, bei der Sitzung zum Sportreglement ansprechen, bevor sie es am nächsten Tag bei der Sitzung der Strategischen Gruppe erneut besprechen.
„Man müsste das Safety-Car ein oder zwei Runden lang auf der Strecke stehen lassen und abwarten, was passiert, es reinbringen und aus dem Stand starten, was einer der aufregendsten Momente ist.“ Wenn die Regeln unverändert bleiben, sollte es den Fahrern erlaubt sein, an die Box zurückzukehren.“, Hat vorgeschlagen Toto Wolff, der Geschäftsführer von Mercedes F1 und Mitglied der Strategic Group.
„Ich denke, nach dem Unfall von Jules (Bianchi, beim Großen Preis von Japan 2014) ist Vorsicht geboten., nuancieren den Österreicher. Das ist verständlich, aber wir müssen auf das zurückkommen, worum es beim Motorsport geht: die besten Fahrer mit den leistungsstärksten Autos unter schwierigen Bedingungen zu haben. »
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