Fahrgemeinschaften J.-L. Moncet: „Sondergesandter zu sein ist eine Entscheidung für den Lebensstil“

Der berühmte französische Journalist ist Gast der Sektion Mitfahrzentrale, zu finden in AUTO-Ausgabe 2263hebdo, im Angebot in digitaler Version und am Zeitungskiosk. Während er geplant hatte, es im Jahr 2020 etwas ruhiger angehen zu lassen und nicht mehr zu den Rennstrecken zu fahren, erinnert er sich in Paris mit seinem Mini Cooper an einige der großartigen Momente seiner reichen Karriere.

„Ich habe enge Beziehungen zu drei Franzosen aufgebaut: Alain Prost, Jacques Laffite und Jean Alesi. Jeannot, er ist völlig verrückt, aber wunderbar, Er erklärt. Wir haben ein paar dumme Sachen zusammen gemacht, er ist ein Freund. Auch wenn es mit „Pilote Elf“ für Alain angefangen hat, hat er mich erst am Ende der Saison 1979 fasziniert.

Er wollte das entdecken F1. Also habe ich ihn in meinem Hotelzimmer untergebracht, in Montreal und dann in Watkins Glen. In den Vereinigten Staaten haben drei von uns sogar mit meinem Kollegen Éric Bhat geschlafen. In Kanada trat Lauda nach den Tests zum ersten Mal in den Ruhestand. Es dauerte keine Sekunde, bis Bernie Ecclestone Alain anrief und ihm das Steuer bei Brabham anbot. Aber Alain war an diesem Tag sehr stark. Er hätte sich in das Abenteuer stürzen können, ohne das Auto zu kennen. Er wollte es, aber er weigerte sich. Er war bereits von einem anderen Schlag. » 

Ayrton Senna hat seine Karriere in den 1980er und 1990er Jahren offensichtlich geprägt. « Er war überhaupt nicht der Engel, den wir gerne sehen. Von innen konnten wir es deutlich sehen. Ich habe eine Anekdote, die den Charakter zusammenfasst. Philip morris (das Tabakunternehmen. Anmerkung des Herausgebers) bat Alain Mitte der 1980er Jahre, nach jedem Rennen eine Kolumne zu verfassen, wie er es früher mit mir für das L'Auto Journal tat, die jedoch in der ganzen Welt verbreitet wurde: New Yorker, argentinisches Magazin usw.

Also schickte ich den Abschnitt an Agnès Carlier, die für die Kommunikation des Tabakkonzerns verantwortlich war und den Text dann an die Medien verteilte. Dann kommt Senna bei Alains Haus an, McLaren, im Jahr 1988. Er muss auch seine Kolumne haben. Was hätte er also Ihrer Meinung nach tun können? „Der Typ, der Prosts Texte schreibt, Ich möchte lieber, dass er meins macht", er kündigte an. Es war Senna. »

Jean-Louis Moncet zieht daher eine Bilanz eines Lebens mit 300 Meilen pro Stunde, zwischen Buchjournalismus und Fernsehen. „Es gibt zwei Arten von Journalisten. Erstens bleibt der Typ, der kocht, auf den Fluren. Er steigt die Leiter hinauf, weil er weiß, wie man eine ganze Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der Organisation bewältigt. Dann ist da noch der Sonderkorrespondent. Die Entscheidung, Sondergesandter zu werden, ist eine Lebensentscheidung. Sie möchten nicht mehr zurück in die Redaktion gehen, dort für ein Korrekturlesen oder für die Suche nach Fotos festsitzen. Du lebst frei. Egoistisch, aber frei. Die Zeitung schickt dich irgendwohin, du schaffst es. »

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