Mitfahrgelegenheit C. Contzen: „Zurück aus Imola 1994, niemand arbeitete mehr“

Der symbolträchtige Generaldirektor von Renault Der Sport in den 1990er Jahren begleitete die Titelsammlung Williams angetrieben von französischen V10-Motoren. Christian Contzen erlebte die Freuden der Zusammenarbeit mit Nigel Mansell, Alain Prost, Michael Schumacher (mit Benetton) Damon Hill, Jacques Villeneuve, aber auch Tragödien, wie der plötzliche Tod von Ayrton Senna am 1. Mai 1994 in Imola (Italien). 

Der ehemalige Chef bleibt in Erinnerung AUTOhebdo dieser schrecklichen Zeit. „Ein Ereignis, das so schwer zu durchleben und zu glauben ist, so surreal, dass die Firma Renault Sport buchstäblich gelähmt war. Zurück aus Imola arbeitete niemand mehr. Gleiche Situation bei Williams“, erklärt er an Bord seines Renault Megane RS der limitierten Serie Red Bull RB8.

Christian Contzen wird dann ein Heilmittel für die Krankheit finden, von der seine Männer betroffen sind: Er ersetzt den Platz des Brasilianers durch den schnellsten Mann mit dem Schnurrbart. „Die einzige Elektroschocklösung, die wir gefunden haben, um alle wieder auf den richtigen Weg zu bringen, war Nigel Manseller fährt fort. 

Als Verantwortlicher für den Prozess werde ich ihm die Situation erklären und verhandeln, in Florida, wo er seit seiner Teilnahme an der Cart-Meisterschaft seinen Wohnsitz hat. Er akzeptiert meinen Vorschlag und dieses Feedback startet die Williams-Renault-Maschine effektiv neu. »

Was folgte, war ein unglaublich beliebter Testtag vor den englischen Fans. „Alles beginnt mit einer privaten Testsitzung in Brands Hatch. wo wir gedacht hätten, wir wären in einem Grand Prix, weil die Tribünen so voll waren! »

Trotz dieses dringenden Appells wird der Weltmeister von 1992 seinen Landsmann Damon Hill auf dem Weg zum Herstellertitel nachdrücklich unterstützen. „Er hat es geschafft, die Saison als 9. in der Meisterschaft mit dem Sieg beim Großen Preis von Australien abzuschließen. Er hat dem Team wirklich neues Leben eingehaucht. »

Finden Sie die Mitfahrzentrale mit Christian Contzen in AUTOhebdo Nr. 2230, immer noch am Kiosk erhältlich und in digitaler Ausführung.