Christian Horner verteidigt die Strategie von Red Bull Racing

Bis etwas mehr als 20 Runden vor dem Ziel Christian Horner und die gesamte niedrige Mauer Red Bull Racing könnte an ein Doppeltes glauben Max Verstappen nach seinem Sieg in Deutschland letzte Woche.

Der Holländer hatte die Angriffe eingedämmt Lewis Hamilton (Mercedes), dann mit einer identischen Strategie und einem Satz harter Reifen (allerdings um ein paar Runden kühler), und der Brite begann sich über die Temperatur seiner Bremsen zu beschweren.

Aber es ist eine andere Wand und ein anderer Stand, die den richtigen strategischen Trick spielen werden. Mercedes entscheidet sich dafür, Lewis Hamilton für einen Satz neuer Medium-Reifen zu engagieren. Überrascht lässt Red Bull Racing seinen Fahrer endlich auf der Strecke ... der der Rückkehr des Weltmeisters nicht widerstehen kann, da Verstappen mit zerstörten Reifen zu kämpfen hat.

Eine Entscheidung, die jedoch von Christian Horner verteidigt wird. „Max hat alles getan, was wir von ihm verlangt haben, er hat das Rennen in den ersten Runden kontrolliert, unterstreicht der Manager von Milton Keynes. Wir mussten Lewis „eindecken“, indem wir früh anhielten, und Mercedes war heute sehr schnell.

Sie haben gedrängt, gedrängt, gedrängt und wir konnten uns verteidigen. Max und Lewis lagen 22 Runden vor Schluss so weit vor dem Feld, dass Mercedes den strategischen Würfel würfelte und Lewis neue Reifen gab.

Wenn wir angehalten hätten, um diese Strategie abzudecken, hätten wir einen Platz auf der Strecke verloren und so haben wir darauf gesetzt, das Ende des Rennens zu erreichen. Herzlichen Glückwunsch an Mercedes und Lewis heute, sie haben es drei oder vier Runden vor Schluss geschafft, die Führung zu übernehmen.

Zu diesem Zeitpunkt hatten wir nichts mehr zu verlieren, als einen neuen Satz Softreifen zu überholen und die schnellste Runde zu fahren. »

Horner verbirgt jedoch seine Enttäuschung nicht über das Ende eines Wochenendes, an dem Max Verstappen gestern im Qualifying seine erste Pole-Position erreichte. „Die Plätze zwei und sechs sind etwas frustrierend für einen Tag, der mehr versprach, fährt der Teamchef fort.

Max hat seinen Rückstand auf Valtteri in der Fahrerwertung verringert und das gesamte Team startet nun in die wohlverdiente Sommerpause mit einer echten Leistung des Autos in den letzten Rennen. »

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