Bei Red Bull ist vorzeitiger Reifenverschleiß ein Problem

Red Bull ist nicht mehr Herr über sein Land. Am Sonntag war es das tanzende Pferd, das den Red Bull übernahm. Auf einer für das österreichische Team normalerweise günstigen Strecke fühlten sich die RB18 nicht mehr so ​​wohl wie in den letzten Jahren. Der Hauptgrund: Reifenverschleiß während des Grand Prix. Max VerstappenDer Zweitplatzierte musste deutlich früher aufgeben Charles Leclerc während des Rennens, was seine Strategie beeinträchtigte.

Red Bull-Teamchef Christian Horner gab zu, dass sein Auto nicht über die nötigen Waffen verfügte, um mithalten zu können Ferrari. „Wir haben einige sehr wichtige Punkte geholt. Ferrari hatte die meiste Zeit des Rennens ein schnelleres Auto (…). Ab der Hälfte des ersten Stints war der Reifenabbau jedoch stärker, und es war schwierig, dem entgegenzuwirken. »

Auf die Frage, ob Red Bull im Sprintrennen einen ähnlichen Verschleiß erlitten habe, antwortete Horner: „Wir waren weit von dem entfernt, was wir während des Grand Prix gesehen haben. Ferrari schien sanfter mit den Reifen umzugehen, sie hatten einen Tempovorteil und das gab ihnen mehr strategische Optionen. »

Red Bull und Verstappen retten Meisterschaftspunkte

Auch wenn Ferrari im Rennen klar im Vorteil war, waren die Ergebnisse des Wochenendes für Red Bull dennoch recht gut. In der Fahrerwertung verlor Max Verstappen dank des Punktes für die schnellste Runde und des Sieges im Sprintrennen nur 5 Einheiten gegen Charles Leclerc. Der Rücktritt von Sergio Pérez wurde durch die Explosion des Motors kompensiert Carlos Sainz. „Mit Carlos ist es für sie bedauerlich. Aber mit unserem Tempo am Ende des Rennens haben wir immer noch den schnellsten Rundenpunkt geholt. Wir hatten nicht die gleiche Leichtigkeit wie gestern [Samstag, während des Sprintrennens] und das ist etwas, was wir noch verstehen müssen. »

Wenn die Führung in den beiden Meisterschaften nahezu unangetastet geblieben ist, warnt Christian Horner, dass Red Bull schnell Lösungen finden müsse, um im Spiel zu bleiben. „Unser Vorsprung in der Meisterschaft ist gesund, aber Ferrari ist schnell und wir müssen weiter arbeiten. Wir können es uns nicht leisten, einen Rückschritt zu machen. » Ferrari hat weiterhin zwei Siege in Folge, während Red Bull in der Konstrukteurswertung immer noch einen Vorsprung von 56 Punkten hat.

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