Charles Leclerc, das Ass der Las Vegas-Asse

Dank der Magie von DRS und dem späten Bremsen von Charles Leclerc hielt die Show in der Unterhaltungshauptstadt der Welt, was sie versprochen hatte. Auf dem zum „Speed“-Boulevard umgestalteten „Strip“ gewann Ferrari den Tag, auch wenn Max Verstappen und Red Bull die Kontrolle behielten. Reisen Sie zu den Grenzen Nevadas, wo Sport zur Schau gestellt wurde.

veröffentlicht 20/11/2023 à 18:00

Jean-Michel Desnoues

1 Kommentare ansehen)

Charles Leclerc, das Ass der Las Vegas-Asse

© Antonin Vincent / DPPI

Ein Feuerwerk! Das Feuerwerk, das jetzt den Himmel von Las Vegas in Brand setzt, ist nichts im Vergleich zu der gewaltigen Feuershow, die gerade den berühmten Strip in Brand gesteckt hat. An diesem Samstagabend in Ortszeit ist die Formule 1 hat sich gerade das Paradies im Herzen von Sin City, der Stadt des Lasters, angeboten. Nach zwei Tagen unter dem Feuer der Kritik zum Scheitern verurteilt, ging sie gestärkt aus den 50 Runden hervor, die es ihr ermöglichten, den Anstand wieder in Einklang zu bringen, der bis dahin alles Licht des Sports eingefangen hatte, das in den Schatten gedrängt worden war. Die Herausforderung bestand darin, das Gleichgewicht wiederherzustellen. Das wahre Gesicht der Disziplin zu zeigen, war das Ziel, das manche auf dieser Strecke mit ihren zu langen Geraden für unerreichbar hielten.

In einer Stadt, die Langeweile wie die Pest scheut, wäre das Anbieten der einschläferndsten Dienstleistungen ein Misserfolg mit harten finanziellen Folgen gewesen. Auch wenn sie inmitten des Feldes der Stars, die in die Startaufstellung gestürmt waren, Lügen gestraft hatten, blieb das Lächeln der Experten von Liberty Media (Investmentfonds, dem die Formel 1 gehört) dennoch etwas angespannt. Doch nun, da der Grand Prix zu einer der spannendsten Konfrontationen der Saison geführt hatte, konnten Greg Maffei und Stefano Domenicali, die Chefs von Liberty Media und der F1 Group, mit Freude zuhören

Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.

Sie haben noch 90 % zu entdecken.



Bereits Abonnent?
Anmelden


  • Unbegrenzte Premium-Artikel
  • Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
  • Alle Ausgaben von AUTOhebdo seit 2012 verfügbar
COUV-2433

1 Kommentare ansehen)

Lesen Sie weiter zu diesen Themen:

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

1 Kommentare)

20 um 11:2023 Uhr

AutoHebdo im Bann von Liberty Media... weil die Strecke nichts besonders Aufregendes zu bieten hat und das Spektakel – bis auf ein paar unwahrscheinliche Überfahrten in Kurven, mit denen manche nicht gerechnet haben – immer noch zu sehr auf das künstliche DRS setzt, selbst wenn wir uns das vorstellen können Nach fast 2 km auf dem Strip werden diejenigen, die es wirklich haben, auch ohne DRS ihre kleinen Freunde beim Bremsen sicher an die Box gefahren haben! Es ist eine Schande, dass eine symbolträchtige amerikanische Rennstrecke (Laguna Seca im Westen und Watkins Glen im Osten) modernisiert wurde und Grade 1 keinen echten GP ausrichten kann ...

1

Schreiben Sie eine Rezension