Charles Leclerc und Max Verstappen blicken auf ihren Kampf in Bahrain zurück

In einem Interview am Rande des Großen Preises von Saudi-Arabien blickten Charles Leclerc und Max Verstappen auf ihren denkwürdigen Kampf in Bahrain zurück.

veröffentlicht 25/03/2022 à 15:18

Valentin GLO

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Charles Leclerc und Max Verstappen blicken auf ihren Kampf in Bahrain zurück

Foto: DPPI

Charles Leclerc et Max Verstappen lieferte uns ein episches Drei-Runden-Duell für den Saisonauftakt 2022 beim Großen Preis von Bahrain. Eine Woche später treffen die beiden Duos in Saudi-Arabien zum Rückspiel ihrer Konfrontation aufeinander. Ein Kampf, der nach den Regeln der Kunst zwischen den beiden Männern ausgetragen wurde. Wird das die ganze Saison über so bleiben?

„Wir werden innerhalb der durch die Regeln festgelegten Grenzen kämpfen, antwortete der Monegasse. Das wird immer so sein. Das ist es, was wir am Rennsport mögen, wenn es hart, aber fair ist, solange die Grenzen klar bleiben und das sind sie auch. Ich hoffe, dass wir für den Rest der Saison genauso konkurrenzfähig bleiben wie in Bahrain. »

Ein Kampf, der seine Spuren hinterlassen hat Red Bull von Max Verstappen, insbesondere seine Bremsen. „Nach meinem Kampf mit Charles standen meine Bremsen fast in Flammen, erklärte der Niederländer auf einer Pressekonferenz. Da mussten wir vorsichtig sein. Wir haben versucht, dies zu korrigieren und hoffen, dass es dieses Wochenende besser wird. » 

Andere sind für diese Schlachten besser geeignet

Der Weltmeister war jedoch nicht aus der Patsche geraten Auto. „Während des Boxenstopps ist etwas mit meiner Lenkung passiert und ich konnte mich deswegen nicht gegen Carlos verteidigen das. Das Positive bleibt, dass das Auto konkurrenzfähig ist. »  Trotz dieser besonderen Vorsicht musste der Niederländer am Ende des Rennens schließlich aufgeben. „Wir waren zufrieden, solange wir Zweiter waren, denn das brachte uns viele Punkte. Leider konnten wir das Rennen nicht beenden. Da wir mehr oder weniger das gesamte Rennen absolvieren, haben wir viele Informationen, die wir hier nutzen können, auch wenn die Strecke anders ist. »

Dieser Kampf über mehrere Runden ist das Ergebnis des neuen Reglements von 2022, das es den Fahrern ermöglicht, länger aufeinander zu folgen, obwohl die Reifen einen deutlich höheren Verschleiß als üblich aufweisen. „Ich glaube nicht, dass Bahrain das beste Beispiel ist, urteilt Max Verstappen. Es wird Strecken geben, auf denen der Reifenverschleiß weniger stark ausgeprägt ist und auf denen wir länger hintereinander folgen können. » Wird dies am Sonntag in Saudi-Arabien zum zweiten Saisonlauf der Fall sein?

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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