Diese Woche in Ihrem Magazin?

Eine außergewöhnliche Ausgabe mit dem Großen Preis von Kanada in der Formel 1, 42 Seiten über die 78. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, der Leitfaden zur World Series by Renault in Magny-Cours.

veröffentlicht 16/06/2010 à 08:30

Villemant

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Diese Woche in Ihrem Magazin?

? Der Grand Prix von F1 aus Kanada
– Nachdem er beim türkischen Lauf der F1-Weltmeisterschaft einen brillanten Doppelsieg erzielt hatte, McLaren Wiederholung in Montreal. Haben die Woking-Einsitzer definitiv Vorrang vor denen von? Red Bull ?
– Er wartete bis zum siebten Saisonlauf, um seinen ersten Sieg zu erringen. Nach Istanbul 15 Tage zuvor, Lewis Hamilton kletterte auf der Rennstrecke von Gilles Villeneuve erneut ganz oben auf das Podium. Hat der Brite das Talent und die Leidenschaft wiederentdeckt, die ihn 2008 zum Weltmeister gemacht haben?
– Dies ist das erste Mal in diesem Jahr, dass sie von der Pole-Position gestohlen wurden. Bis dahin unantastbar, wurden die RB6 von den MP4-25 dominiert. Die schöne Maschine Red Bull Würde sie zusammenbrechen?
- Dort Stabil Ferrari hat es immer noch nicht geschafft, zum Erfolg zurückzukehren, ist aber auf das Podium zurückgekehrt. Wie Fernando Alonso Hat er es geschafft, die Punkte für den dritten Platz zu ergattern?
– Letztes Wochenende kehrte die Formel 1 auf die Rennstrecke von Montreal zurück. Eine von allen begrüßte Rückkehr zum Kalender. Exklusives Interview mit François Dumontier, Präsident des GP von Kanada.

? 24 Stunden von Le Mans, außergewöhnlicher Bericht 42 Seiten
– Am Ende einer 78. Ausgabe voller Wendungen, Audi unterzeichnet einen großartigen Hattrick.
– Wie hat das Ingolstädter Unternehmen seinen Sieg erarbeitet? Romain dumas ist der erste Franzose, der seit Yannick Dalmas im Jahr 1999 triumphierte. Nach der Ankunft am vergangenen Sonntag folgten wir dem Fahrer des R15plus Nummer 9. Er teilt uns seine Gefühle zu diesem fantastischen Erfolg mit. Exklusives Dokument!
– Im Qualifying die Peugeot 908 HDi-FAP eroberte die ersten vier Plätze in der Startaufstellung. Allerdings wird keine der vier Löwinnen das Ziel erreichen. Warum so ein Router? Was ist also mit den Franzosen passiert?
– Sie hatte gezeigt, dass sie ihren offiziellen Schwestern ebenbürtig war. Dort 908 Oreca war dabei. Das Podium streckte ihm die Arme entgegen. Sein V12 entschied sich anders.
– Er erlebte in Begleitung seiner beiden Söhne seine ersten 24 Stunden. Vom Wiegen bis zum Verlassen der Strecke folgte AUTOhebdo Nigel Mansell während der gesamten Le-Mans-Woche.
– Hinter Peugeot und Audi, anderen LMP1 versuchte zu überleben. Angesichts des Schadens sehr schwierig. Wer aus Oreca, Aston Martin, Kolles, Rebellion oder Signature haben am besten abgeschnitten?
– Sie wurden erwartet und nicht enttäuscht. Der HPD ARX.01c dominierte die Kategorie LMP2. Aber die Überraschung kommt von der Niederlage des Highcroft-Teams. Alles über den Sieg von Strakka Racing und die Anfänge in Sarthe von Norma MP200 P.
– Im Jahr 2011 wurde die GT1 wird nicht am Start sein. Für den letzten ist es so Larbre-Wettbewerb Wer gewinnt mit einer Saleen, die, gelinde gesagt, in die Jahre gekommen ist. Die Wissenschaft des Rennsports von Jacques Leconte hat gesprochen.
– 21 nach seinem ersten Erscheinen, Jean Alesi kehrte nach Sarthe zurück. Sein Ferrari F430, den er mit Giancarlo Fisichella und Toni Vilander teilte, war einer der größten Entertainer seiner Kategorie. Erleben Sie mit Jean Alesi die 24 Stunden von Le Mans 2010 hinter den Kulissen von AF Corse.
- Die Kategorie GT2 bot das lang erwartete Spektakel. Nach einem ständigen Kampf, Porsche holt sich in Le Mans seinen 98. Klassensieg. Wie hat der Stuttgarter Hersteller Ferraris, Corvettes und andere BMWs überwunden?
– Ohne die Indiskretionen des Fahrerlagers, das Reglement von 2011, die schönsten Fotos dieser 24 Stunden, den Porsche Matmut Carrera Cup zu vergessen?

? Guide World Series von Renault Magny-Cours
– Dieses Wochenende findet in Nièvre der französische Lauf der World Series by Renault statt. Formel Renault 3.5 Series, Eurocup Formula Renault 2.0, Eurocup Mégane Trophy, F4 Eurocup 1.6, Clio Cup France, Renault F1 Show, nicht zu vergessen unzählige Aktivitäten und Überraschungen. In Ihrem Magazin diese Woche, Präsentation, Zeitpläne, Plan? Das Nötigste, um nichts von diesem Motorsport-Festival zu verpassen, zu dem der Eintritt frei ist.

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