Carlos Sainz verteidigt Ferrari-Strategie in Castellet

Ist es Frustration oder Erleichterung, die den Geist dominiert? Carlos Sainz ? Der Ferrari-Pilot hatte ein ereignisreiches Wochenende auf der Rennstrecke Paul-Ricard. Der Spanier, der wegen eines kompletten Wechsels der Antriebseinheit in der Startaufstellung bestraft wurde, schaffte beim Großen Preis von Frankreich ein gutes Comeback in die Top 3. In Runde 42, mit abgefahrenen Medium-Reifen, der Stabil beschloss, seinen Fahrer dazu zu bringen, auf frischere Medium-Reifen umzusteigen. 

Zunächst ungläubig über den Ruf seines Teams – hämmernd " Nicht jetzt ! » in seinem Funk – Carlos Sainz tat dies dann während der Boxendurchfahrt. Die Nummer 55 belegte schließlich in Le Castellet den 5. Platz, ziemlich weit vom Podium entfernt. „Nein, wir hätten nicht um den Sieg kämpfen können, aber das Podium und ein perfektes Rennen hätten wir schaffen können.“, schätzt der Madrider Pilot. „Ohne die Strafe wäre ein Sieg auf jeden Fall möglich gewesen, wenn wir von der Pole oder aus der ersten Reihe gestartet wären. »

„Wir sind keine Katastrophe, wie die Leute gerne sagen“, antwortet Sainz

Während viele die Strategie von Ferrari in Frage stellten, übernahm zuerst Carlos Sainz, der Scuderia-Fahrer, dann die Verteidigung seines Teams. „Ich denke, dass das Team dieses Jahr strategisch wirklich gute Arbeit leistet. Ich glaube immer noch, dass die Leute Ferrari viel kritischer gegenüberstehen, auch wenn es um Dinge geht, die andere Teams mit den Stopps auch wählen könnten. Wann immer es einen heiklen Moment in Sachen Strategie gibt, besprechen wir ihn. Wir sind keine Katastrophe, wie die Leute gerne sagen. »

Angesprochen auf seine hemmungslose Reaktion im Radio erklärte Carlos Sainz den Grund für seine Verärgerung. „Ich war mitten in einem Überholvorgang und dachte, es wäre die falsche Runde, um anzuhalten. Zu diesem Zeitpunkt dachte ich, es wäre besser, das Risiko einzugehen und zu sehen, was mit den Reifen passiert ... Aber ich war gerade Dritter geworden. Ich sagte mir, wenn ich diese Reifen langlebig machen würde, könnte ich vielleicht auf dem Podium landen. »

Der Iberer erzielte daher in Frankreich 11 Punkte, ein kleiner Punktestand, da sich Ferrari auf der Paul-Ricard-Strecke wohl zu fühlen schien. Genug, um ein wenig Frust zu schüren. „Wir sind als 19. gestartet und wenn man sieht, wie der Boxenstopp gelaufen ist, ist der fünfte Platz mit dem Punkt für die schnellste Runde ein gutes Ergebnis. Ich nehme es in Kauf, aber ich glaube, mit einem perfekten Rennen hätten wir besser sein können. »

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