Brawn: Das neue Reglement kommt Mercedes noch mehr zugute

Ross Brawn kehrte am Mikrofon von zu den neuen Vorschriften dieser Saison zurück Sky Sports. Nach Angaben des neuen Motorsportdirektors von Liberty Media sind die neuen Eigentümer des F1, die Leistungssteigerung der Einsitzer wird die Dominanz von nur stärken Mercedes das seit der Einführung der Power Unit im Jahr 2014 die ersten Plätze monopolisiert hat.

„Wir exponieren uns selbst, wenn wir solche Veränderungen vornehmen. Hoffentlich wird es funktionieren, aber ich denke, es ist ein gutes Beispiel dafür, was wir nicht tun sollten. Wenn das Ziel darin bestünde, die Siegesserie von Mercedes zu stoppen, würden wir genau das Gegenteil erwarten. Ein Team mit so vielen Ressourcen wird die Herausforderung gerne annehmen. Es war naiv zu glauben, dass dies Mercedes destabilisieren würde, sondern ihnen stattdessen einen Vorteil verschaffen würde.“, warnte der ehemalige Direktor von Brawn GP.

Ross Brawn ist auch besorgt über die Situation der Teams am Ende der Startaufstellung, da Manor vor Beginn der Saison 2017 wegen mangelnder Finanzierung Insolvenz angemeldet hatte. Die Umverteilung von Einkommen wird auch von Liberty Media untersucht.

„Wir müssen langfristig sicherstellen, dass wir mehr Teams haben, die an Rennen teilnehmen können. Am Ende der Startaufstellung sind die kommerziellen Überlegungen eines Fahrers viel wichtiger als an der Spitze. Wenn wir den bescheidensten Strukturen helfen, wäre das im Interesse der Disziplin und wir könnten mehr Piloten wie diese sehen Verstappen auftauchen ", Fügte er hinzu.

Der Leiter von Liberty Media in der Disziplin stellte außerdem in Aussicht, trotz des sehr vollen Terminkalenders ein Nicht-Meisterschaftsrennen durchzuführen, um verschiedene Lösungen zu testen. Ross Brawn muss sich an das Experimentieren mit einem neuen Qualifikationsformat im letzten Jahr erinnern, das schnell abgebrochen wurde, um zur aktuellen Version zurückzukehren.

„Mein Traum wäre es, einmal im Jahr ein Nicht-Meisterschaftsrennen zu organisieren, das uns die Möglichkeit geben würde, zu experimentieren. Wir könnten zum Beispiel ein anderes Format testen und die Meetings weiterentwickeln. Wir können es uns nicht leisten, während der Saison ein Risiko einzugehen, indem wir das Format der Rennen falsch festlegen. Wenn wir solche Änderungen vornehmen, müssen wir sicher sein, dass wir während der Saison keine Änderungen vornehmen können. »

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