Brawn: „Ich weiß, wie sich der Druck bei Ferrari aufbaut, wenn etwas schief geht“

Die Kluft nähert sich dem Abgrund zwischen den Stabil Ferrari und ihre beiden Rivalen Mercedes et Red Bull In Ungarn wird die Truppe von Mattia Binotto nicht gelassen in die Sommerpause gehen.

Zumal der Druck rund um das Maranello-Team mit dieser erfolglosen Serie, die sich seit den USA 2018 und einem Sieg für Kimi Räikkönen hinzieht, immer weiter wächst.

An der Spitze des technischen Managements von Ferrari während der Jean-Todt-Ära – Michael Schumacher, Ross Brawn, aktueller Motorsportdirektor von Liberty Media, weiß besser als jeder andere, dass der Kontext rund um die Leistungen der italienischen Einsitzer das Team belasten kann.

Wir mussten mehrere Jahre warten, bis das Trio Schumacher – Todt – Brawn wieder in der Lage war, gegen die zu siegen Williams dann zu McLaren-Mercedes, die Headliner der Mitte der 90er Jahre.

« Ich weiß sehr gut, wie man den Druck auf Ferrari erhöhen kann, wenn es nicht gut läuft, Brawn erklärt in seiner Nachbesprechung nach dem Grand Prix. Eine Pause einzulegen und neue Energie zu tanken schadet nicht.

Sobald der Rennsport dann wieder aufgenommen wird, könnten die aerodynamischen Anforderungen von Spa und Monza dies zulassen Vettel und Leclerc, angesichts der aerodynamischen Effizienz ihrer Autos zum Kampf zurückzukehren.

Ferrari braucht unbedingt einen Sieg, nicht so sehr wegen seiner Meisterschaftsambitionen, sondern um seine Moral zu stärken und um zu beweisen, dass es potenziell ein Anwärter auf die Meisterschaft sein kann, eine Verpflichtung, der es schon immer unterworfen war. »

Ein Ferrari-Sieg auf italienischem Boden in Monza, den es seit 2010 nicht mehr gegeben hat Fernando Alonso, würde die komplizierte Saison für die Scuderia sicherlich nicht retten, aber den Fans und der gesamten Mannschaft wieder ein kleines Lächeln ermöglichen.

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