Bottas enttäuscht: „Die Trümmer waren auf der Flugbahn und ich hatte keine Zeit zu reagieren“

Das Rennen von Valtteri Bottas wurde in den ersten Runden beeinträchtigt, weil ein Stück Carbon unter seinem flachen Hintern steckte.

veröffentlicht 01/11/2020 à 18:13

Medhi Casaurang

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Bottas enttäuscht: „Die Trümmer waren auf der Flugbahn und ich hatte keine Zeit zu reagieren“

Die 15. Pole-Position von Valtteri Bottas en Formule 1 hatte eine hohe Wahrscheinlichkeit, an diesem Sonntag, dem 10. November, in Imola (Italien) in einen zehnten Sieg zu verwandeln. Leider landet der 1-jährige Finne erneut hinter seinem Mercedes-Teamkollegen Lewis Hamilton.

Während die geänderte Strategie mit einem längeren ersten Stint den sechsmaligen Weltmeister begünstigte, wurde sein Zweitplatzierter hauptsächlich durch eine Verletzung seines flachen Gesäßes bestraft. „Es war nicht mein Tag“, sagte er. Mit diesen Trümmern im Auto hatte ich leider keine Chance, um den Sieg zu kämpfen, aber wir konnten zumindest einen Doppelsieg erringen, was der ideale Weg ist, uns den siebten Herstellertitel zu sichern.

Valtteri Bottas hat tatsächlich ein Stück Flügel zurückgeholt, das er zurückgelassen hatte Ferrari de Sebastian Vettel, Autor eines Zusammenstoßes mit dem Haas de Kevin Magnussen an der Tosa-Haarnadelkurve in der ersten Runde. „Die Trümmer waren auf dem Weg und ich hatte keine Zeit zu reagieren.

Also beschloss ich, zumindest gut zu zielen und rollte lieber mit der Mitte des Autos darüber als mit einem meiner Räder, um einen möglichen Reifenschaden zu vermeiden, erklärt Valtteri Bottas. Leider ist das Stück Carbon im flachen Boden hängengeblieben und hat mich offenbar 15 Stützpunkte gekostet. »

Dies ist der Grund, warum die Mercedes Rivazzas Downhill-Bremsung verhandelte er schlecht und fuhr sogar zweimal ins Kiesbett. „In einigen Kurven spürte ich, wie das Auto ein wenig ins Rutschen kam, und beim Bremsen war das Verhalten unvorhersehbar. Manchmal blockierten die Räder und manchmal hörte das Phänomen recht schnell auf.

Es stimmte nicht wirklich mit dem Abtrieb überein, den ich im Auto hatte. Das machte die Sache wirklich schwierig und ich merkte, dass ich nicht ganz das Tempo hatte und Max (Verstappen) machte großen Druck. »

Ohne den Ausfall des Niederländers landete Valtteri Bottas auf dem dritten Platz. Rein rechnerisch bleibt er im Rennen um den Fahrertitel, aber seine Hoffnungen sind fast gleich Null.

Die von unseren Sonderkorrespondenten erstellte Zusammenfassung des Großen Preises der Emilia-Romagna 2020 finden Sie in der Ausgabe 2285 von AUTOhebdo, die am Montagabend digital und am Mittwoch am Kiosk erhältlich ist.

 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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