BMW: „Eine schwere Investition“

„Diese Entscheidung stellt eine Klarstellung des Reglements dar“, kommentiert Mario Theissen, Leiter BMW Motorsport. „Dies entspricht jedoch nicht den Vorschlägen der Arbeitsgruppe Überholen, die eine Reduzierung des Abtriebs und der Geschwindigkeiten in Kurven forderten. »

Und er fügt hinzu: „Die anderen sieben Teams müssen nun hohe Investitionen tätigen, um die notwendigen Modifikationen an ihren Autos vorzunehmen.“ »