Archiv – Räikkönen im Jahr 2003: „Ich weiß, was es braucht, um eines Tages Weltmeister zu werden“

Aus Ausgabe 1388 vom 16. April 2003 / Android ohne Nervensystem für die einen, Archetyp des F1-Fahrers der 2000er für die anderen: Der junge Kimi mit dem blassen Gesicht und dem Aussehen eines Schuljungen lässt niemanden gleichgültig.

veröffentlicht 02/09/2021 à 18:16

Jean-Michel Desnoues

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Archiv – Räikkönen im Jahr 2003: „Ich weiß, was es braucht, um eines Tages Weltmeister zu werden“

Kimi Räikkönen nach seinem ersten Sieg in der Formel 1 im März 2003 in Malaysia. © WRI2

Anlässlich von Der von Kimi Räikkönen angekündigte Rücktritt zum Ende der Formel-2021-Saison 1, AUTOhebdo bietet Ihnen eines der ersten Interviews mit dem Finnen in unseren Kolumnen, veröffentlicht zu Beginn der Saison 2003.

Ein junger Brasilianer treibt den Sturm am Steuer eines bescheidenen Toleman voran, um sich auf der internationalen Bühne als Maßstab zu präsentieren Alain Prost Während des GP von Monaco 1984 fährt ein junger Deutscher am Steuer seines ebenso bescheidenen Jordan während des GP von Belgien 1991. Es ist wie GPs, die für immer in Erinnerung bleiben, entscheidende GPs, die einen Zyklus beginnen. Angesichts der letzten GPs von Malaysia und Brasilien können wir heute mit Sicherheit sagen, dass der GP von Frankreich 2002, bei dem er die Fantasie beflügelte, tatsächlich die gleiche Unsterblichkeit haben wird. Bei diesen drei Gelegenheiten – und vielen anderen darüber hinaus – machte Kimi seinem von seinen Mechanikern nicht ohne Humor verliehenen Spitznamen „Iceman“ mehr denn je alle Ehre. Ein „Schubladen“-Spitzname, um seine nordische Herkunft freundschaftlich zu verdeutlichen, sich über seine verbale Sparsamkeit lustig zu machen und vor allem seiner erstaunlichen Gelassenheit Tribut zu zollen. Ron Dennis kann ruhig schlafen, sein neuer Schützling ist wie sein Stall: kalt

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