Nach dem GP-Fiasko von Belgien reagiert die FIA ​​endlich

Das Fiasko des letzten Großen Preises von Belgien dürfte zumindest dazu beigetragen haben, etwas Licht in dieses hitzige Thema zu bringen. Trotz einiger zurückgelegter Runden hinter dem Safety-Car war die Unfähigkeit der Rennleitung, unter solchen Bedingungen einen Grand Prix zu starten, gelinde gesagt ein problematischer Fall. Zudem wurde an diesem Tag noch die Hälfte der Punkte an die ersten zehn Fahrer in der Startaufstellung verteilt. Eine Entscheidung, die in der Community für regelrechte Empörung sorgte F1, angesichts des mühsamen Fortschritts des Tages. Von nun an sollte sich ein solches Szenario nicht mehr so ​​leicht wiederholen.

Zwei Runden ohne Safety-Car zur Bestätigung des Ergebnisses

Wir erinnern uns noch an George Russells ersten Podestplatz in seiner Karriere. Oder die 12,5 Punkte, die an vergeben werden Max Verstappen an diesem Sonntag, Autor der Pole-Position unter dantesken Bedingungen am Tag zuvor. Wir erinnern uns aber auch an die langen Stunden des Wartens, bevor die Rennleitung beschloss, das Rennen abzubrechen. Kurz gesagt, dieses Wochenende in Belgien war eine echte Tortur.

Um hier Abhilfe zu schaffen, hat die FIA ​​beschlossen, keine Punkte zu vergeben „Mindestens zwei Runden wurden vom Führenden nicht ohne Eingreifen des Safety Cars und/oder des virtuellen Safety Cars absolviert.“ Sobald der Führende des Rennens abdeckt  „mehr als zwei Runden, aber weniger als 25 % der für das Rennen geplanten Distanz“, Dann wird ein neues Punktesystem gelten. Die ersten fünf Fahrer würden dann belohnt, von 1 bis 6 Einheiten für den Spitzenreiter.

Für den Fall, dass der Führende nur 25 und 50 % der für das Rennen geplanten Distanz zurücklegt, werden den ersten neun Fahrern in der Startaufstellung Punkte gutgeschrieben (von 1 bis 13 Einheiten). In den Fällen, in denen 50 bis 75 % der Distanz des Rennens zurückgelegt werden, erhalten die Top 10 schließlich Punkte, diesmal von 1 bis 19. Das ist jetzt etwas klarer!

Sitzung der F1-Kommission – Medienerklärunghttps://t.co/JYcN7YRvZ7

- FIA (@fia) 14. Februar 2022