Ein ehemaliger McLaren-Mechaniker erzählt die Geschichte hinter den Kulissen des Zusammenlebens zwischen Alonso und Hamilton

Ein ehemaliger Mechaniker des McLaren-Teams, Marc Priestley, kehrte in seinem neuesten Podcast an die Unterseite der internen Opposition zwischen Fernando Alonso, Doppelweltmeister, und dem jungen Debütanten Lewis Hamilton während der Saison 2007 zurück.

veröffentlicht 19/05/2022 à 15:36

Tom Viala

0 Kommentare ansehen)

Ein ehemaliger McLaren-Mechaniker erzählt die Geschichte hinter den Kulissen des Zusammenlebens zwischen Alonso und Hamilton

Die Spannungen zwischen Alonso und Hamilton spitzen sich während des Großen Preises von Japan zu, nur zwei Punkte trennen sie an der Meisterschaftsführung @Thierry Bovy / DPPI

Es ist eine Saison, die wir so schnell nicht vergessen werden! Bis zum Ende unentschlossen, krönte sich Kimi Räikkönen in der Saison 2007 mit … zum Weltmeister Ferrari, vor den Augen seiner Konkurrenten. Während auf der anderen Seite, bei McLaren, der Krieg der Egos tobte in der Garage, zwischen a Fernando Alonso, zweimaliger amtierender Weltmeister und junger Anfänger in F1, Lewis Hamilton. Es ist auch ein ehemaliger Mechaniker des Teams, Marc Priestley, der in seinem Podcast zurückkehrte: „Lektionen fürs Leben in der Boxengasse“ über die turbulente Beziehung zwischen den beiden Fahrern und die angespannte Atmosphäre, die im Team herrschte.

„Mechaniker und Ingenieure kämpften um die Arbeit in Fernandos Garage“

Der Einstieg des siebenmaligen Weltmeisters in die Formel 1 war weder für den Hauptakteur noch für sein Umfeld einfach. Niemand konnte dem Streben des jungen britischen Fahrers nach Erfolg und Anerkennung im Wege stehen, nicht einmal der amtierende zweifache Weltmeister. Auch am Ende dieser Saison, die durch Räikkönens Titel bei Ferrari komplettiert wurde, kehrte Fernando Alonso sofort zurück Renault, der sein Glück und seinen Platz bei McLaren nicht findet, steht dem jungen Hamilton gegenüber.

„2007 hatte Fernando gerade die Weltmeisterschaft gewonnen und sein Teamkollege sollte Lewis Hamilton sein, der ein Rookie war und noch nie zuvor in der Formel 1 gefahren war. teilt Marc Priestley in seinem neuesten Podcast. Ein Junge, der natürlich vielversprechend war und schnell und vielleicht in der Zukunft ein Star sein würde, aber Fernando war der Star des Augenblicks, mit der großen Nummer 1 auf seinem Auto. Er war der Champion.

LESEN SIE AUCH: Sébastien Loeb: „Ich hoffe, in Portugal mithalten zu können“

McLaren hat nie etwas über den Status der Nummern 1 und 2 in einem Vertrag geschrieben, aber ich habe keinen Zweifel daran, dass es im Gespräch mit Fernando Alonso von allen Seiten das Gefühl und die Erwartung gab, dass Fernando de facto derjenige sein würde Nummer 1, dass er der Mann sein würde, der dieses Team anführt, dass sie Großes von ihm erwarteten und dass Fernando natürlich am besten geeignet wäre, diesen Kampf anzuführen, wenn sie in der Lage wären, eine Weltmeisterschaft zu gewinnen.

Auf dem Weg dorthin würde der junge Lewis Hamilton da sein, um sich den Konsequenzen zu stellen, um eine helfende Hand zu ergreifen und um von den Besten zu lernen.“ Er fügte hinzu.

„Ich habe keinen Zweifel daran, dass die Mitteilungen zwischen Ron Dennis und Fernandos Team, obwohl nie gesagt, besagten, dass Fernando eine Vorzugsbehandlung erhalten und der Fahrer Nummer eins sein würde. Ich bin sicher, dass diese Dinge nirgendwo gesagt oder geschrieben wurden. Wir dachten alle, dass das passieren würde. »

Doch schon bald tobte der Konkurrenzkampf im Fahrerlager und auf der Strecke zwischen den beiden Fahrern. Dank beeindruckender Konstanz übernahm Lewis Hamilton sogar die Meisterschaft – er erreichte in seinen ersten neun Rennen mit McLaren das Podium –, bevor er in Kanada zum ersten Mal in seiner Karriere gewann und Alonso leicht unter Druck setzte. Und doch hätte zu Beginn der Saison kaum jemand im Team auch nur eine Kopeke auf den Briten gewettet.

„Mechaniker und Ingenieure kämpften um die Arbeit in Fernandos Garage, erinnert sich Marc Priestley. Die Leute wollten nicht an Hamiltons Auto arbeiten, weil sie nicht viel von ihm erwarteten.

McLaren hätte viele Kämpfe vermeiden können, indem er einfach zum Ausdruck gebracht hätte, wie die Dinge waren, anstatt davon auszugehen, dass jeder wüsste, wie die Dinge waren. »

Aufgrund der Rennen war der Streit zwischen den beiden Fahrern schnell vorbei. Die Spannung innerhalb eines Teams, das Ron Dennis gewohnt war, meisterhaft zu managen, steigt, und Hamilton verpasst seinen ersten Weltmeistertitel, da er in den letzten beiden Rennen nur zwei kleine Punkte erzielte. Räikkönen gewinnt mit nur einem Punkt Vorsprung (110) vor Hamilton und Alonso, die beide punktgleich mit jeweils 109 Punkten sind. Eine historische Saison, die im folgenden Jahr zu einer weiteren führen wird.

0 Kommentare ansehen)