Alpine Lässt 100 GPs übrig, um langfristig auf das Podium zurückzukehren

Les Ambitionen de Renault, als die Losange ihre Rückkehr als Team ankündigten Formule 1 Anfang 2016 machte er sich auf die Suche nach Podiumsplätzen im Jahr 2018, Siegen im Jahr 2019 und einem Weltmeistertitel im Jahr 2020.

Der Plan wurde verzögert und es handelt sich nicht um einen Ersatz durch die Marke Alpine sowie der unerwartete Sieg vonEsteban Okon in Ungarn diesen Sommer 2021, was Laurent-Fans vollkommen zufriedenstellen wird Rossi. Der Chef der Firma mit dem A-Pfeil hat auf der offiziellen F1-Website eine neue Roadmap erstellt.

„Wir haben ein langfristiges Projekt, das Ziel ist es, ein Niveau der Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen, das uns im Jahr 2024 so oft wie möglich auf das Podium bringt“, erklärt der Franzose. Von unserem heutigen fünften Platz aus ist es einfach, einen Plan aufzustellen, der vorhersagt, dass wir jedes Jahr ein bisschen besser werden. Es ist ein Projekt über 100 Rennen, vier Jahre, vier Saisons. »

„Bei jedem Grand Prix müssen wir Fortschritte machen. Das können Fortschritte auf der Strecke sein oder Fortschritte, die wir nicht sehen, kleine Details. Die Idee besteht darin, niemals anzuhalten und sich in die richtige Richtung zu bewegen. »

Das einzige Problem besteht darin, dass sich die gegnerischen Teams bis zur Einführung des neuen technischen Reglements im Jahr 2022 sicherlich nicht auf ihrem Vorteil ausruhen werden. „Nächstes Jahr besteht die Gefahr, dass es zu einem Münzwurf kommt. Alles, was wir wollen, ist, auf ein bestimmtes Leistungsniveau zurückzugreifen, das nicht zu weit von der Besten entfernt ist, und von dort aus an die Spitze zu gelangen. »

Vor dem Großen Preis der Vereinigten Staaten in Austin (Texas) Alpine segelt mit rund hundert Punkten Rückstand auf dem fünften Platz der Herstellerwertung Ferrari und nur 12 Einheiten Vorsprung Alpha Tauri.