Laut Pierre Gasly muss AlphaTauri an der Aerodynamik arbeiten

Pierre Gasly Analysiert übersichtlich die Leistung desAlpha Tauri AT01 während der ersten drei Rennen der Saison. Der französische Fahrer glaubt, dass er ein „ehrliches“ Auto hat, das aber noch erheblich verbessert werden muss. „Vor allem im Hinblick auf die Aerodynamik. Das Wichtigste ist, etwas mehr Unterstützung zu finden. »

Das italienische Team hat viel Arbeit vor sich, wenn es im Mittelfeld der Tabelle bleiben will. 6^e in der Konstrukteurswertung liegt er derzeit bei 7^e, überholt von Racing Point.

„Mehrere Teams haben seit letztem Jahr einen großen Schritt nach vorne gemacht, insbesondere Racing Point und McLaren, erinnert sich der Normanne. Dadurch entstand sofort eine größere Kluft zwischen ihnen und uns. »

Gasly beinhaltet Williams in seiner Gleichung, obwohl das Team zu diesem Zeitpunkt null Punkte hat. „Williams hat eindeutig große Fortschritte gemacht und kann nun als integraler Bestandteil des Kampfes im Mittelfeld der Tabelle angesehen werden. Es liegt an uns, sie einzuholen, und ich hoffe, sie zu übertreffen. »

Das Comeback beginnt auf englischem Boden mit zwei Rennen auf der Rennstrecke von Silverstone. „Mit diesen aktuellen Autos ist es zu einer Strecke geworden, auf der die Motorleistung wichtiger ist als zuvor. Es gibt weniger Kurven, daher wird die Höchstgeschwindigkeit wichtig sein. »

Auch das Reifenmanagement. Pirelli hat sich dafür entschieden, für jeden Grand Prix ein anderes Reifensortiment anzubieten, auch wenn dieser auf derselben Strecke stattfindet. „Wir werden im zweiten Rennen weichere Reifen verwenden, was bedeutet, dass wir unsere Herangehensweise an das Wochenende überdenken müssen.

Auf einer Strecke, auf der Sie in den schnellen Kurven viel Energie in die Reifen stecken, wirkt sich dies auf das Qualifying und auf das Ausmaß des Über- oder Untersteuerns aus, das Sie über eine Renndistanz haben. »

12^e Pierre Gasly kehrt mit sechs Punkten in der Meisterschaft in ein Land zurück, in dem er letztes Jahr den vierten Platz belegte, sein bestes Ergebnis in der Meisterschaft Red Bull RB15 vor seiner Rückkehr zu Toro Rosso.