Alesi: „Mercedes aufschließen und überholen“

Hat Sie dieses Rennen (der GP von Deutschland, Anm. d. Red.) an Ihren Sitz gefesselt?
Ja, von Anfang bis Ende! Von der ersten bis zur letzten Runde war es spannend und unvorhersehbar. Es war sehr knapp und der Sieg von Lewis Hamilton wurde erst in den allerletzten Runden entschieden. Es war ein großartiges Rennen.



Lotus Renault GP rettet dank Vitaly Petrovs 10. Platz einen Punkt auf dem Nürburgring. Es scheint, dass das Team im Mittelfeld Probleme hat. Bist du besorgt ?


Das Team arbeitet hart daran, Lösungen zu finden, aber wir alle wollen bessere Ergebnisse und haben höhere Ambitionen als einen zehnten Platz. Ja, es ist ein Meisterschaftspunkt und wir können stolz darauf sein, dieses Jahr in jedem Rennen gepunktet zu haben. Aber wir können es viel besser machen. Das Team arbeitet an Modifikationen, die am kommenden Wochenende in Ungarn erscheinen sollen. Ich hoffe, dass sie funktionieren werden, damit wir aufholen und übertreffen können Mercedes in der Meisterschaft. Wir müssen auch verstehen, warum Force India an diesem Wochenende schneller war als wir, denn wir sollten klar vor ihnen liegen.

Nick Heidfeld erlitt einen ziemlich dramatischen Unfall Sébastien Buemi stieß ihn in der 10. Runde von der Strecke. Er war zum Beifahrer in seinem Auto geworden, oder?
Auf den Fernsehbildschirmen war es ziemlich spektakulär und wir sind froh, dass Nick unverletzt geblieben ist. Es ist nicht sehr angenehm, so durch die Luft zu fliegen, aber zum Glück hat das Kiesbett seine Aufgabe gut erfüllt. Buemi hätte Nick sehen sollen. Er ließ ihr keinen Raum. Ohne Zweifel ist Nick in diesem Fall ein unschuldiges Opfer.



Vitaly hat eine mutige Leistung gezeigt. Was halten Sie von seiner Verteidigung gegen Jenson Button und? Michael Schumacher ?


Vitaly beweist, dass er ein echter Kämpfer ist, der niemals aufgibt. Er kann sein Auto sehr breit machen, aber es sieht immer noch korrekt aus. Ich denke also, dass es ihm gut gelungen ist, so lange vorne zu bleiben und wahrscheinlich das Beste aus seinen Chancen gemacht hat.



Die kalte Temperatur schien zu passen McLaren et Ferrari was zu Red Bull und Lotus Renault GP. Werden die Red Bulls in Ungarn wieder an der Spitze stehen und werden diese Bedingungen dem LRGP entgegenkommen?
Ich denke, es hat sich etwas geändert. Nicht für Red Bull, sondern für Ferrari und McLaren. Sie haben einen Sprung nach vorne gemacht und Red Bull muss nun durchhalten. Die Temperaturen an diesem Wochenende schienen den LRGP nicht wirklich zu beeinträchtigen, da sich die Autos korrekt qualifizierten, nämlich auf den Plätzen 9 und 11. Für mich ist klar, dass wir gegenüber der Konkurrenz an Boden verloren haben und schnell neue leistungssteigernde Elemente brauchen, um mithalten zu können.