Alexander Albon, ein Ruf, der ihn behindern kann? Der Thailänder ist dafür bekannt, einer der am wenigsten aggressiven Fahrer in der Startaufstellung zu sein und im Fahrerlager sehr oft ein Lächeln auf dem Gesicht zu haben. Als wirklicher „Rohling“ etablierte sich der Thailänder jedoch nicht Formule 1. Und das, bei Williams, wir möchten, dass sich das ändert. Das britische Team zeigte sich in seiner ersten Saison in Grove sehr zufrieden mit den Leistungen des Ex-Fahrers Red BullDas Team von Jost Capito möchte, dass Alexander Albon in Zukunft härter wird.
„Er ist ein netter Mensch, manchmal zu nett. Er muss etwas härter im Team sein und uns noch ein bisschen mehr pushen, aber wir arbeiten daran, erklärte François-Xavier Demaison, technischer Direktor bei Williams. Es liegt in seiner Natur: Wenn er den Helm trägt, kann er manchmal aggressiv sein, in der Nachbesprechung sollte er jedoch etwas anspruchsvoller sein. Jeden Tag sage ich ihm: „Du musst ein... sein“, ein Wort, das ich nicht sagen werde! Wenn du Weltmeister werden willst, musst du so sein. »
Albon, Teamleiter bei Williams im Jahr 2023
In dieser Saison, bei seiner Rückkehr in die Formel 1 nach einem Jahr Abwesenheit, erzielte der Thailänder mehrere solide Leistungen an Bord des bescheidenen FW44, erzielte 4 Punkte und einige Auftritte im dritten Quartal. Dank seiner Vergangenheit in der Red Bull-Familie konnte Alexander Albon das britische Team bei der Entwicklung seines Teams begleiten Auto. „Für uns war es eine sehr gute Hilfe, denn wir sind nur Ingenieure und brauchen Fahrer, die uns den Weg weisen. Dank seiner Erfahrung [in der Formel 1] hat er uns geholfen und uns die richtige Richtung gegeben.“, erklärte François-Xavier Demaison und beurteilte die Auswirkungen, die Albon auf Williams gehabt haben könnte.
In der nächsten Saison muss sich Williams mit einer sehr jugendlichen Besetzung auseinandersetzen Logan SargeantDer kaum 22-Jährige wird 2023 in die Grove-Struktur eintreten. Alexander Albon muss daher Teamleiter werden, um Williams dabei zu helfen, in der Hierarchie voranzukommen und nicht erneut den letzten Platz in der Konstrukteurswertung zu belegen.
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