Albon braucht „Erfahrung“, um einen „kapriziösen“ Red Bull zu zähmen

Nach einem Saisonstart mit wechselnden Höhen und Tiefen litt er im Vergleich zu seinem Teamkollegen insgesamt unter einem gewissen Rhythmusmangel Max Verstappen, Alexander Albon arbeitet nicht mehr mit Mike Lugg zusammen, dem Ingenieur, der ihn seit seiner Ankunft bei unterstützt hat Red Bull im Sommer 2019. 

Das Team von Milton Keynes hat tatsächlich Simon Rennie, den ehemaligen Renningenieur von Mark Webber, zurückgerufen Daniel Ricciardo, um ihm die Verantwortung für das Auto des Thailänders im Rennstreckenbetrieb zu übertragen. Albon versicherte, dass er „ Es gab kein Problem » mit Lugg, der sich darum gekümmert hat Pierre Gasly während der ersten Hälfte der Saison 2019 und arbeitet jetzt im Werk. 

« Das Auto ist schwierig zu fahren, erkannte Albon. Das Team war der Meinung, dass wir Erfahrung brauchten und Simon hat viel Erfahrung darin F1. Er kennt die Grundlagen des Sports und ich hoffe, er kann uns den richtigen Weg weisen. 

Ich hatte letztes Jahr bereits die Gelegenheit, mit ihm eine Testsession in Barcelona zu machen. Simon ist auch stark in die Arbeit am Simulator in Milton Keynes involviert ". 

• Verstappen hofft auf eine halbe Sekunde Rückstand Mercedes

Nach dem letzten Großen Preis von Ungarn gab Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner zu, dass der RB16 in bestimmten Bereichen unter einem abnormalen aerodynamischen Verhalten litt. 

Verstappen erwartet an diesem Wochenende beim Großen Preis von Großbritannien kein Wunder, aber der Niederländer hofft, dass die seit Budapest vorgenommenen Korrekturen Früchte tragen. 

« Wir sind noch in der Lernphase, erklärte der achtmalige Grand-Prix-Sieger. Wir haben Neuteile. Probleme können nicht von einer Woche auf die andere gelöst werden, aber wir arbeiten daran, die Lösung zu finden ". 

Auf dem Papier dürfte die schnelle Strecke in Silverstone Imperial Mercedes seit Saisonbeginn noch besser liegen. Verstappen erinnert jedoch daran, dass im vergangenen Jahr auch Red Bull damit rechnete, in Northamptonshire zu leiden, um sich nicht endgültig für seine Leistung schämen zu müssen.

« Wir dachten, wir würden es besser machen und lagen im Qualifying zwei Zehntel hinter ihnen, unterstrich der Niederländer. Es gibt so viele Faktoren zu berücksichtigen. Mercedes ist das dominierende Team und sie werden sehr schnell sein. Wer weiß ? Vielleicht sind wir zwei Zehntel oder vielleicht eine Sekunde entfernt: Ich weiß es nicht. Ich hoffe, dass wir nicht bei einer vollen Sekunde, sondern bei etwa einer halben Sekunde sein werden. Es wäre ermutigend ". 

Für Red Bull und das Interesse, um die Meisterschaft zu kämpfen.