Nach der Ankunft der Sprintrennen wurden die Formule 1 Wird sie das Reverse-Grid-System ausprobieren? Eine Idee, die zu Beginn der Saison 2020 trotz des Wunsches verworfen wurde Ferrari oder Günther Steiner (Haas), um dieses neue Format zu testen. Ich wurde nach diesem Thema für einen Podcast gefragt, der auf der Website von veröffentlicht wurde Renault, Alain Prost war kategorisch. Der viermalige Weltmeister "hassen" Diese Idee würde der DNA der Formel 1 zuwiderlaufen. „Das umgekehrte Raster, ich hasse es. Wenn sie die umgekehrte Startaufstellung in der Formel 1 einführen würden, würde ich den Sport meiner Meinung nach verlassen, weil das das Schlimmste ist, was man für die Idee der Formel 1 tun kann. Ich bevorzuge die Dominanz eines Teams, weil „sie den besten Job macht.“ . Ich bin sehr traditionalistisch.“
Dies oder jenes, Formel-1-Ausgabe mit @Prost_Official. Episode 2 of Prost in the Paddock is 🎙️ LIVE 🎙️ now.
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—BWT Alpine F1-Team (@AlpineF1Team) 16. September 2021
Obwohl er sich selbst als Traditionalist bezeichnet, erklärt Alain Prost dennoch, dass er für einige Veränderungen offen bleibt. In der Vergangenheit hatte er ein neues Format akzeptiert, das an die Punktevergabe gekoppelt war. „Ich war nicht sehr glücklich, weil es sehr schwierig ist, es mit dem zu vergleichen, was wir in der Vergangenheit hatten. Andererseits erinnere ich mich, dass wir 1982 alle etwa fünf Rennen im Jahr beendeten und die Zuverlässigkeit sehr schlecht war. Jetzt haben wir eine fantastische Zuverlässigkeit. Wenn also nur die ersten sechs Autos Punkte bekommen, kann es sein, dass einige Teams nie Punkte bekommen, also muss man sich auf eine bestimmte Art und Weise anpassen.“
Bevor Änderungen am aktuellen Formel-1-Format vorgenommen werden, sagte der nichtgeschäftsführende Direktor vonAlpine fordert die Behörden auf, die Sinnhaftigkeit künftiger Entscheidungen in Frage zu stellen. "ICHWir müssen verstehen, warum wir diese Entscheidungen treffen wollen, den Grund dafür. Die Formel 1 muss eine Art Tradition bleiben, also die Technologie und die Spitze des Motorsports. Man muss verstehen, dass das beste Team gewinnen muss, weil es das Beste ist, denn das ist der Geist und das Ziel der Formel 1.“
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