Alain Prost: Die Einführung des V6 war notwendig

Leere Startaufstellungen, ein zunehmend unsicherer werdender Deutschland-Grand-Prix, Übertragung auf Privatsendern... Die F1 schafft es trotz zahlreicher Herausforderungen nicht, seinen Popularitätsrückgang umzukehren. Die neuen Vorschriften haben den Trend nicht verbessert, dass die Antriebseinheiten viel leiser sind als die bis 8 geltenden V2013-Motoren.

Botschafter von Renault Wer hat dieses Netzteil angefordert? Alain Prost glaubt, dass dieser Motorwechsel unerlässlich war um die Anwesenheit von Bauherren sicherzustellen. „Motoren haben wieder eine wichtige Rolle eingenommen. Wir reden mehr darüber, weil es eine neue Technologie ist. Das wollten die Hersteller. Ich denke, Renault wäre gegangen und Mercedes und Honda wäre nicht angekommen, wenn diese Regelung nicht validiert worden wäre. Es wäre nicht die gleiche Formel 1.“, kommentierte der viermalige Weltmeister Motorsport.com.

Wenn Renault und Mercedes der Einführung der Hybridtechnologie positiv gegenüberstanden, Ferrari hat sich immer gegen solche Veränderungen ausgesprochen.