Die sechs Tage Wintertests Formule 1 in Barcelona (Spanien) erlaubt Renault Zufriedenheit tanken. Auf jeden Fall ist es das, was sicherstellt Cyril Abiteboul, die Hauptmannschaft der französischen Mannschaft.
„Heute (Freitag) markierte den Höhepunkt von zwei Wochen effizienter und produktiver Tests vor der Saison, die wir mit der Zufriedenheit der geleisteten Arbeit verlassen. Dank der Fortschritte, die wir im Laufe des Winters gemacht haben, hat der RS20 unsere Erwartungen erfüllt Enstone und Viry, um alle Teile mit hohen Standards zeitnah einzuführen.“, er sagt.
Das ist es für #F1Testing!
Ein schöner Abschluss mit Boxenstopp-Übungen. #RSgeist pic.twitter.com/CvYbZSzGty
- Renault F1 Team (@ RenaultF1Team) 28. Februar 2020
Mehr als die von erreichten Zeiten Esteban Okon et Daniel Ricciardo, es ist Zuverlässigkeit, die Cyril Abiteboul positive Zeichen gab. „Diese Vorbereitung hat uns in die ideale Lage versetzt, im Laufe der zwei Wochen alle wichtigen Themen fehlerfrei durchzugehen.
Wir haben uns zunächst auf die Bewertung der Hauptmerkmale unseres Pakets und die Bestimmung der Zuverlässigkeit des Chassis und des Motors konzentriert, bevor wir an verschiedenen Tuning-Optionen mit einigen interessanten und anderen weniger interessanten Ideen gearbeitet haben. »
"Wir können sein sehr zufrieden mit der Zuverlässigkeit des Motors, da wir nur eine Antriebseinheit verwendet haben, und unser Kunde McLaren auch über alle sechs Tage. Unser absolutes Leistungsniveau entspricht unseren Erwartungen an die Zuwächse im Winter, und dies ist ein positives Zeichen für die Korrelation zwischen unseren Einrichtungen und der Strecke, ein Aspekt, der in dem sehr aggressiven Entwicklungsplan, den wir aufgestellt haben, von entscheidender Bedeutung sein wird.
Schließlich ist unsere Wettbewerbsfähigkeit in einem äußerst wettbewerbsintensiven Peloton derzeit sehr schwer einzuschätzen, aber wir freuen uns darauf, die Debatten wieder aufzunehmen. »
Letzte Sitzung von #F1Testing unterwegs, @Oconesteban am Steuer!#RSgeist pic.twitter.com/KKl5EhdPMS
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Renault hat es im Großen und Ganzen geschafft 743 Runden auf der katalanischen Strecke oder 3 km in zwei Wochen zurückgelegt, mit einer leichten Mehrheit für Esteban Ocon (376 Runden) vor seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo (367).
„Ich bin ziemlich zufrieden mit meinem Tag und es war einfach ein Bonus, die Morgensitzung an der Spitze der Zeitenliste zu beenden, präzisierte der Australier. Es ist ein schöner Abschluss der Tests vor der Saison, aber es ist nur ein Test und man muss wissen, wie man den Überblick behält.
Am Morgen haben wir einige Probleme vom Vortag gelöst und unsere Woche verlief insgesamt positiv. Wir haben die Gesamtbalance des Autos verbessert, Setup-Änderungen vorgenommen und eine gute Zuverlässigkeit festgestellt.
Ich glaube, wir sind gereist mehr Kilometer auf den Viry-Motorbänken als je zuvor. Mit unseren Ergebnissen aus diesen zwei Testwochen sind das alles ermutigende Zeichen vor dem Saisonstart in Australien. »
Auch sein neuer französischer Kamerad war gut gelaunt. „Es war ein sehr guter Tag und das Auto schien sehr gut zu funktionieren. Wie gestern ging es für uns in die richtige Richtung und Auto Heute schien er in diesen zwei Wochen sein Bestes gegeben zu haben, daher bin ich recht zufrieden.
Ende unseres Tests vor der Saison, wir fühlen uns bereit für den GP von Australien! # EO31 pic.twitter.com/k2EgdQxQxJ
— Esteban Ocon (@OconEsteban) 28. Februar 2020
Gegen Ende unseres Laufs machten wir ein paar Test-Boxenstopps und es war schön, mit einem sehr konstanten Team wieder loszulegen. Insgesamt war es ein sehr positiver Tag und ich bin mit dem Verlauf zufrieden.
Es fühlt sich gut an, die Tests so und mit vielen Runden auf der Uhr zu beenden. Es gibt Bereiche, an denen wir arbeiten müssen, aber ich fühle mich bereit für das erste Rennen in Melbourne. »
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