M-Sport
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1. M-Sport auf einen Blick
M-Sport ist ein privates Rallye-Team, das 1979 von Malcolm Wilson, einem ehemaligen britischen Fahrer, gegründet wurde. Das im britischen Cockermouth ansässige Team hat 64 WRC-Siege und 271 Podestplätze erzielt. Sein Einstieg in die Rallye-Weltmeisterschaft geht auf das Jahr 1997 zurück, als M-Sport den Auftrag zum Betrieb und zur Förderung des Ford World Rally-Teams erhielt.
Heute ist das britische Team ein fester Bestandteil der internationalen Rallye-Landschaft. Mit drei Hersteller-Weltmeistertiteln in den Jahren 2006, 2007 und 2017 hat M-Sport die Marke Ford in der WRC geehrt und tut dies auch weiterhin mit einem Ford Puma Rally1, gefahren von Adrien Fourmaux und Grégoire Munster.
Allerdings tauchte der Name M-Sport nicht sofort in der Rallye-Weltmeisterschaft auf, da das Team für die offizielle Teilnahme von Ford verantwortlich war und daher unter dem Namen der amerikanischen Marke an den Start ging. Als sich M-Sport 2013 aus der WRC zurückzog, startete M-Sport als vollwertiges Team durch.
2. Die Geschichte des M-Sports in der WRC
Die erste Saison des Teams unter Malcolm Wilson begann 1997 unter dem Namen Ford World Rally Team. Im ersten Jahr gewann das Cockermouth-Team seine ersten WRC-Läufe in Griechenland und Indonesien. Eine komplette Saison, die es Ford ermöglichte, in der Herstellerwertung Zweiter zu werden.
1998 leitete M-Sport das Design des neuen Ford Focus WRC. Ein Auto, das bereits im darauffolgenden Jahr im Wettbewerb eingesetzt wird, mit einem gewissen Colin McRae am Steuer …
Die Jahre 2006 und 2007 markieren das goldene Zeitalter des M-Sports. Dem kleinen Team von Malcolm Wilson gelang es, zwei Herstellertitel für Ford zu gewinnen. Leider gibt es weder für Marcus Grönholm noch für Mikko Hirvonen, die beiden damaligen Fahrer, einen Fahrertitel.
Malcolm Wilson feiert 2006 seinen ersten WRC-Titel. ©DPPI
Im Oktober 2012 erschütterte ein Erdbeben das M-Sport-Team. Ford gibt seinen Rückzug aus der Rallye-Weltmeisterschaft bekannt. Das amerikanische Unternehmen bleibt jedoch weiterhin eng mit M-Sport verbunden, wodurch das Team entsteht, das wir heute kennen.
Zehn Jahre nach dem letzten Titel dominiert das britische Team dank Sébastien Ogier erneut die WRC. Herstellertitel für M-Sport und Fahrertitel für den Franzosen, der Ford Fiesta WRC gewinnt alles. Rebelotte im Jahr 10 für Ogier, der mit dem Ford einen neuen Weltmeistertitel gewann (jedoch kein Herstellertitel für M-Sport, geschlagen von Hyundai).
Sébastien Ogier, WRC-Weltmeister 2017. ©DPPI
3. M-Sport-Fahrer in der WRC im Jahr 2024
Für die Saison 2024 vertraut M-Sport auf Adrien Fourmaux und Grégoire Munster. Ein recht junges Fahrerduo: 28 Jahre alt für den Ersten und 25 Jahre für den Zweiten. Beide absolvieren in der neuen Saison ein volles Programm. Adrien Fourmaux geht in seine dritte Saison in der Königsklasse des Vollzeit-Rallyesports, während Grégoire Munster sein erstes volles Jahr als Fahrer für M-Sport absolviert (obwohl er 1 bereits den Ford Puma Rally2023 gefahren ist).
4. AUTOhebdos Meinung zu M-Sport
Seit seiner Einführung im Jahr 1997 hat sich M-Sport als Maßstab in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) etabliert. Das britische Team hat drei Konstrukteurstitel (den ersten im Jahr 2006, den zweiten im Jahr 2007 und den jüngsten im Jahr 2017) und zwei Fahrertitel mit Sébastien Ogier gewonnen. Insgesamt gibt es in der WRC 64 Siege und 271 Podestplätze. Eine ehrenvolle Erfolgsbilanz, gelinde gesagt.
Seit diesem letzten Titel zum 20-jährigen Jubiläum von M-Sport in der WRC hat das britische Unternehmen jedoch Schwierigkeiten, Toyota oder Hyundai zu beunruhigen. Die beiden asiatischen Marken scheinen unantastbar und viel zu weit von der kleinen Cockermouth-Mannschaft entfernt, die kaum regelmäßig um Siege spielen kann.
5. Erfahren Sie mehr über M-Sport
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