Colin McRae

1. Wer ist er?

Colin McRae wurde am 5. August 1968 in Lanark (Vereinigtes Königreich) geboren und starb am 15. September 2007 in Lanark nach einem Hubschrauberunfall. Er war 1995 Rallye-Weltmeister.

2. Kurs

Colin McRae wuchs in einer Familie auf, die sich dem Motorsport verschrieben hatte. Motiviert durch das Beispiel seines Vaters Jimmy, fünfmaliger britischer Rallye-Meister, begann der junge Schotte schon sehr früh mit der Disziplin und ahmte seinen Vorfahren nach. Mit nur 23 Jahren heuerte ihn David Richards, Chef von Prodrive, an, um mit Subaru an nationalen Veranstaltungen teilzunehmen. Es dauerte nicht lange, bis er auffiel und sich 1993 sein Ticket für die Weltmeisterschaft sicherte. Schon in seiner ersten kompletten Saison zeichnete er sich durch seinen spektakulären Fahrstil aus. Ein Sieg in Neuseeland gibt einen Ausblick auf eine glänzende Zukunft. Die höchste Weihe erfolgte im Jahr 1995. Zunächst in Schwierigkeiten, gewann der blau-gelbe Impreza Nr. 5 im Sommer so stark an Fahrt, dass es zu einem internen Konflikt im Land von Carlos Sainz, dem Teamkollegen, kam. In Katalonien respektiert Colin McRae nicht die Anweisung seines Chefs, den Spanier zum Sieg davonkommen zu lassen. David Richards droht ihm mit Rauswurf, damit er sich daran hält – mit Erfolg. Ein paar Wochen später zerschlug er Carlos Sainz, dieses Mal vor den Augen seiner Familie, im RAC. Mit 25 Jahren wurde er der jüngste Rallye-Weltmeister, ein Rekord, der auch 2021 noch besteht. Der Rest wird vom Kampf gegen die andere japanische Kultmarke der 90er Jahre, Mitsubishi, geprägt sein. Tommi Mäkinen wird stets einen Vorteil gegenüber Colin McRae haben, der sich mit den Ehrenplätzen zufrieden gab, bevor er 1999 zu Ford wechselte. Anfangs unzuverlässig, lässt ihm der neue Focus WRC selten Zeit, sich zu profilieren. Wir müssen bis 2001 warten, um den Schotten wieder als Herausforderer für die Krönung zu sehen. Leider zerstört ein weiterer Auftritt im Hintergrund seine letzten Chancen beim RAC. Als er im darauffolgenden Jahr in Kenia siegte, begann für ihn ein Niedergang, dem sein Podiumsplatz in Monte-Carlo (3.) 2003 mit Citroën nichts entgegensetzen konnte. Am Ende der Saison wurde er nicht von Guy Fréquelin übernommen, sondern begnügte sich 2005 damit, freiberuflich für Skoda zu arbeiten. Damals entdeckte er sein Interesse an Rallye-Einsätzen, mit zwei High-End-Dakars für Nissan, die mit ebenso vielen Abbrüchen endeten. Er versuchte sich sogar beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 2004 mit einem Ferrari 550 Maranello vom Prodrive-Team (3. Platz in der GTS). Während er sich auf sein letztes Comeback in der WRC im Jahr 2008 vorbereitete, kam er im September 2007 zusammen mit seinem Sohn und zwei Freunden der Familie bei einem Hubschrauberabsturz ums Leben.

3. AUTOhebdos Meinung

Wie kann man Colin McRae nicht lieben? Die Aura des Schotten übersteigt auch heute noch seine Erfolgsliste, sicherlich umfangreich, aber seitdem weitgehend von Sébastien Loeb und Ogier übertroffen. Colin McRae machte den Ballwechsel „sexy“ und fesselnd, dank seines Gespürs für Angriffe, seiner überquerten Kurven und seiner extrem nach innen gerichteten Flugbahnen. Also ja, es endete oft schlecht; außerdem erhielt er sehr schnell den Spitznamen „McCrash“. Dank seines Beitrags zu einer Reihe erfolgreicher Videospiele, die von Codemasters veröffentlicht wurden und in denen er sich bemühte, die Welt dieses liebenswerten Spinners getreu zu transkribieren, wurde er jedoch über die Welt des Motorsports hinaus bekannt.

Colin McRaes Karriereergebnisse

Colin McRaes Karriere-Highlights

8. August 1993: Erster WRC-Erfolg mit dem Subaru Legacy RS des Prodrive-Teams in Neuseeland. © DPPI

22. November 1995: Die Freude des Prodrive-Teams beim letzten RAC-Podium, bei dem McRae-Ringer Weltmeister wurde. © LAT Photographic / Newspress

21. April 2002: Colin McRae, das ist vor allem eine schöne Zusammenstellung von Rennunfällen, zum Glück ohne Folgen für die Crew; wie hier auf Zypern. © DPPI

7. Januar 2004: Colin McRae gewann außerdem vier Etappen der Paris-Dakar in zwei Ausgaben. © DPPI

10. Juni 2004: Wunderschönes Auto (Ferrari 550 Maranello) und tolles Ergebnis (3. Platz im GTS) für Colin McRae bei seiner Entdeckung der 24 Stunden von Le Mans. © DPPI