Martins Sesks wird den Ford Puma Rally1 entdecken

In den kommenden Wochen wird ein wenig frischer Wind durch die Königsklasse wehen. Unter der Leitung des Promoters von WRC und M-Sport, wird rund um Martins Sesks ein Betrieb aufgebaut. Der 24-jährige Lette, der derzeit spielt ERC mit einem Toyota Der Yaris Rally2 wird die Möglichkeit haben, an zwei Läufen des Weltkalenders teilzunehmen. Er wird zunächst in Polen (27.-30. Juni) anwesend sein und dann zu Hause beim allerersten WRC-Eintritt seines Landes (18.-21. Juli) dabei sein.

Um ihn nicht sofort zu „verbrennen“, indem man ihm einen monströsen Rally1 vorsetzt, an dessen Steuer er wahrscheinlich nicht viel getestet hat, wurde beschlossen, dass er auf einem Puma ohne Hybrid starten würde. Neben der Beobachtung der Leistung dieses Hoffnungsträgers, der bereits mehrere Juniorentitel (ERC3 2018, ERC Junior U27 2018, Lettland Junior 2018 usw.) hat, wird es interessant sein zu sehen, wie sich diese Maschine verhält, was die Zukunft des Jahres darstellen könnte Disziplin, wenn die FIA ​​diese Idee unterstützt (2025 und 2026).

🤯 Martins Sesks wird dieses Jahr beide an der Rallye Polen und der Rallye Lettland teilnehmen, und zwar in nichts anderem als einem unserer Puma Rally1!

Er wird in Polen mit dem neuen Nicht-Hybrid-Puma debütieren und in Lettland wird er in einem voll ausgestatteten Puma antreten 😎

Martins, Willkommen im Team🙌 pic.twitter.com/CYYOZ2LDP0

- M-Sport (@MSportLtd) 22. April 2024

Nach dieser ersten Erfahrung wird der Mann, der bereits dreimal in der ERC gewonnen hat, darunter zwei im letzten Jahr in Polen und Lettland (!), dieses Mal mit dem gleichen Puma wieAdrian Fourmaux oder Grégoire Munster. Seine Kenntnisse auf diesem Gebiet werden von Vorteil sein und einen Parameter weniger, den es für seine 2 zu entdecken gilt^e Erscheinung.

« Wir haben die Notwendigkeit erkannt, mehr Ressourcen in die Unterstützung der nächsten Generation potenzieller WRC-Weltmeister zu stecken und ihnen dabei zu helfen, den schwierigen Schritt von den Support-Kategorien in die höchste Ebene unseres Sports zu schaffen., schwärmt Peter Thul, Senior Director of Sport beim WRC Promoter. Martins‘ Leistungen in den letzten beiden ERC-Saisons haben ihn zu einem würdigen Nutznießer dieser Unterstützung gemacht. Er zeigte in Lettland und Polen seinen Siegesgeist und wir glauben, dass er mit der Zeit Stammspieler bei der WRC werden wird. »

„Ich freue mich sehr, mit Martins und dem WRC-Promoter an diesem Projekt zu arbeiten und dabei die neuen Vorschriften für 2024 zu nutzen, die es uns ermöglichen, die Rally1-Autos ohne die Hybrideinheit zu fahren“, sagte Richard Millener, Teammanager von M-Sport.

« Ich bin aufrichtig dankbar, denn es ist ein wahrgewordener Traum, mit dem M-Sport-Team und dem Veranstalter der WRC zusammenzuarbeiten, reagierte Martins Sesks. Es ist eine bemerkenswerte Gelegenheit und ich gebe zu, dass ich zweimal darüber nachdenken musste, um zu glauben, dass wir bald zusammen mit den besten Fahrern der Welt bei einer Rally1 antreten werden. »

Diese bemerkenswerte erste Aktion des Veranstalters unterstreicht den Wunsch, die Rally1-Kategorie weiter auszubauen. Weitere Ankündigungen werden in Kürze erwartet.