Evans-Neuville-Duell um die Führung, der Regen ist da! Erleben Sie die 2. Etappe der Kroatien-Rallye noch einmal im Live-Text

Die 2. Etappe der Kroatien-Rallye verspricht ereignisreich zu werden, mit zwei gleichauf führenden Fahrern und vor allem mit dem Einsetzen von Regen, der die Teilnehmer in die Enge treiben könnte! Eine Veranstaltung, die Sie den ganzen Tag mit Live-Kommentaren verfolgen können.

veröffentlicht 20/04/2024 à 14:30

Medhi Casaurang

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Evans-Neuville-Duell um die Führung, der Regen ist da! Erleben Sie die 2. Etappe der Kroatien-Rallye noch einmal im Live-Text

Kroatiens aufregende Etappen heißen die WRC im Jahr 2024 willkommen. Foto DPPI

Le WRC kehrt auf europäischen Boden bzw. auf den Asphalt zurück! Nach einer Reise in die kenianische Savanne im letzten Monat geht die Rallye-Weltmeisterschaft in ihre vierte Rundee Runde der Saison 2024 mit dem Rallye aus Kroatien (18.-21. Mai). Treffpunkt ist um 7:30 Uhr zum Beginn der zweiten Etappe, die per Live-Text auf AUTO verfolgt werden kannhebdo.

>>Kroatien-Rallye live<

Programm Samstag:

7 Stunden – SS9: Smerovišće / Grdanjci 1 – 15,72 km
8 Stunden – SS10: Stojdraga / Gornja Vas 1 – 20,77 km
10 Stunden – SS11: Vinski Vrh / Duga Resa 1 – 8,78 km
11 Stunden – SS12: Pećurkovo Brdo / Mrežnički Novaki 1 – 9,11 km
14 Stunden – SS13: Smerovišće / Grdanjci 2 – 15,72 km
15 Stunden – SS14: Stojdraga / Gornja Vas 2 – 20,77 km
17 Stunden – SS15: Vinski Vrh / Duga Resa 2 – 8,78 km
18 Stunden – SS16: Pećurkovo Brdo / Mrežnički Novaki 2 – 9,11 km

Rangliste 1. Stufe:

Gesamtwertung nach Freitag von Rallye aus Kroatien

 

Präsentation der Kroatien-Rallye 2024

Nach einem Zwischenstopp in Afrika für die Safari-Rallye wurde die WRC kehrt zur Kroatien-Rallye, dem vierten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaftssaison 2024, auf den alten Kontinent zurück. Eine „klassischere“ Veranstaltung als die ersten drei, nach einer Reihe historischer und spezifischer Rallyes (Monte-Carlo, Schweden, Kenia). Dies ist die erste echte Runde auf Asphalt, obwohl die Ausgabe 2024 von Monte-Carlo bei außergewöhnlich trockenen Bedingungen stattfand.

Mit 68 Crews, also 12 mehr als im Jahr 2023, werden am 18. April in Zagreb viele Leute am Start sein. Die Königsklasse wird weiterhin aus acht Autos bestehen, mit acht Toyota, drei Hyundai und zwei Fords M-Sport. Unter den Japanern Sebastian Ogier und Vincent Landais werden im dritten GR Yaris Rally1 zurückkehren, während Hyundai die erwartete Wahl für das Duo Andreas Mikkelsen – Torstein Eriksen im dritten i20 N Rally1 getroffen hat. Adrian Fourmaux und Alexandre Coria werden ebenfalls an Bord des #16 Ford Puma des M-Sport-Teams anwesend sein.

Andererseits wird es unter den Rally2 ein sehr starkes Feld geben, mit guten Namen für die Rallye Kroatien: Yohan Rossel und Nikolay Gryazin auf Citroën, Pepe Lopez und Gus Greensmith auf Skoda, Sami Pajari und Georg Linnamäe auf Toyota (nicht- für die WRC2-Meisterschaft angemeldet) und schließlich Nicolas Ciamin und Emil Lindholm bei Hyundai. Insgesamt werden 25 Rally2 am Start sein. Schließlich werden zwei Franzosen an der Rally3 teilnehmen: Mattéo Chatillon und Maxence Cornuau in einem Renault Clio Rally3 sowie Tristan Charpentier und Florian Barral im Ford Fiesta Rally3.

Was die Strecke betrifft, wird die Kroatien-Rallye 2024 kürzer ausfallen als im letzten Jahr: Die Veranstaltung hat rund zwanzig Kilometer verloren und bietet „nur“ 283,28 gezeitete Kilometer, aufgeteilt in 20 Wertungsprüfungen.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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