Auch wenn es manchmal schwierig ist, durch sportliche Ergebnisse hervorzustechen, gibt es doch andere Wege. Seit mehreren Jahren hat es sich der Hersteller mit Sitz in Cumbria im Norden Englands zur Spezialität gemacht, jede Saison etwas anderes anzubieten. Es gab mehrere Fiestas WRC bis 2021. Der Nachfolger erscheint 2022 und hat bereits zwei Lackierungen erfahren. Hier ist ein dritter, noch modifizierter.
Wir stellen unseren neuen Look für 2024 vor 😎 pic.twitter.com/eZhtTIhRwi
- M-Sport (@MSportLtd) 12. Januar 2024
Bei seiner Präsentation im Jahr 2022 mit der Einführung der Hybrideinheit überraschte der Rally1, da die Karosserie einiges an Lila in einer recht gelungenen Dekoration aufwies. Letztes Jahr, mit der Ankunft vonOtt Tanak, das amerikanische Auto war überwiegend in Hellblau lackiert, wodurch es sich vom Vorgänger abheben konnte. Dies wird auch in diesem Jahr wieder der Fall sein. Dieses Mal erscheint Weiß vorne und hinten. Der rote Bulle springt immer auf die Türen und nimmt einen Platz der Wahl ein, der beruhigend und obligatorisch ist, um die Präsenz des Teams auf diesem Niveau zu unterstützen. Wenn man die anderen für Ford angezeigten Werbetreibenden genauer betrachtet, kann man erkennen, inwieweit diese nicht zahlreich sind und hauptsächlich aus dem Automobilsektor stammen.

Die für 2024 beschlossene Dekoration steht im Gegensatz zu denen der beiden Vorjahre (Foto: M-Sport)
Nach dem Yaris Rally1, jetzt ganz in Schwarz, kommt hier der leichtere Puma-Hybrid. Hyundai wird seinen i20 am Dienstag, 16. Januar, vorstellen. Beim koreanischen Hersteller soll sich der Trend nicht ändern und die Koreaner werden sich dem von 2023 annähern.
Es ist unter diesen neuen FarbenAdrian Fourmaux/Alexandre Coria auf der einen Seite und Grégoire Munster/Louis Louka auf der anderen Seite werden versuchen, eine großartige Saison zu spielen.
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