Williams überlebt trotz des Regens in Spa

Die Rennstrecke Spa-Francorchamps muss dafür günstig sein Williams de Valtteri Bottas und Felipe Massa, aber die Ankunft des Regens verteilte die Karten neu und schmälerte die Stärken der britischen Einsitzer. Allerdings konnte das Grove-Team das Schlimmste verhindern, indem es seine beiden Fahrer im dritten Quartal platzierte. „Diese nassen und wechselnden Bedingungen sind immer sehr kompliziert zu bewältigen und jeder kann eingeklemmt werden.“, kommentiert Rob Smedley, Williams‘ Renningenieur. „Wir waren vorsichtig und dieses Ergebnis ist zufriedenstellend. Valtteri lag drei Zehntel hinter dem dritten Platz. Wir haben am Freitag gesehen, dass wir bei den langen Staffeln im Trockenen eine gute Pace hatten. Daher gehen wir davon aus, dass unsere Fahrer im Rennen Positionen gutmachen können. »

Valtteri Bottas hatte keinen Erfolg, da er nur wenige Zehntel vor dem Ziel scheiterte Red Bull de Sebastian Vettel Wer startet aus der zweiten Reihe? Aber das Wesentliche ist für den Finnen gesichert, der vom sechsten Platz aus beim Großen Preis von Belgien zum sechsten Mal in Folge in die Punkte fahren will. „Der Regen hat die Lücken geschlossen und wir haben uns nicht so gut qualifiziert, wie wir wollten. Während meiner Aufwärmrunde verlor ich aufgrund des Verkehrs die Reifentemperatur und meine letzte Runde wurde beeinträchtigt. Auch im zweiten Sektor haben wir in dieser Session Zeit verloren. Wir haben im Regen seit Saisonbeginn große Fortschritte gemacht und es bleibt ein guter Startplatz. Wir sollten drohen können Ferrari und Red Bull, wenn das Wetter trocken bleibt. »

Felipe Massa lag weiter zurück, da der Brasilianer erst von der neunten Position starten wird, nachdem er im Qualifying mehr als eine halbe Sekunde hinter seinem Teamkollegen lag. Doch der ehemalige Scuderia-Bewohner hatte ein besseres Potenzial und will es im Rennen unter Beweis stellen. „In den ersten beiden Qualifikationssitzungen haben wir eine gute Leistung gezeigt, aber im dritten Quartal hatte ich Stau und es gelang mir nicht, meine Reifen richtig aufzuwärmen und das volle Potenzial auszuschöpfen Auto. Ich war langsamer als in Q2 (um acht Zehntel), als die Strecke zu trocknen begann und die Zeiten voranschritten. Ich hoffe, dass ich morgen zeigen kann, was ich kann. »

Fotos von den Tests zum Großen Preis von Belgien finden Sie hier diesen Link.