Rosberg: Widerstand wäre in Barcelona nutzlos gewesen

Nico Rosberg hatte wenig Hoffnung, den Großen Preis von Spanien zu gewinnen, wohl wissend, dass sein Mercedes W04 würde im Vergleich zu Konkurrenzteams mit seinen Reifen zu kämpfen haben. Der Deutsche täuschte sich nicht, denn er fiel in der Rangliste schnell zurück. Dem Pole-Mann des Wochenendes gelang es dennoch, einen sechsten Platz zu retten, indem er dem Druck von Paul di Resta und seinem Teamkollegen widerstand Lewis Hamilton der neben ihm in der ersten Reihe startete, belegte nur den 12. Platz. Die Silberpfeile glänzten erneut im Qualifying, bevor sie im Rennen einen Leistungsabfall hinnehmen mussten.

„Ich hatte heute Nachmittag ein sehr schwieriges Rennen“, erkannte der Sohn des Weltmeisters von 1982. „Mein Start war gut und ich habe es im ersten Stint geschafft, meine direkten Konkurrenten hinter mir zu halten. Dann musste ich mein Rennen beenden und fiel in der Gesamtwertung zurück, weil es keinen Sinn hatte, meine Reifen zu zerstören, um vorne zu bleiben. Wir hatten heute nicht den Speed ​​der schnellsten Autos. Der Abstand zu den drei Teams vor uns wird größer und wir müssen ihn verringern. Wir haben ein Auto sehr schnell, aber wir müssen sie für das Rennen bewahren. »

Entdecken Sie die Analyse des Großen Preises von Spanien durch unsere Sonderkorrespondenten in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, die ab Dienstag in digitaler Version auf allen Plattformen und am nächsten Tag am Kiosk erhältlich ist.